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調兵山市4驅備用供電車
調兵山市4驅備用供電車
產品價格:¥30(人民幣)
  • 規格:50-500kw
  • 發貨地:隨州
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  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
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    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

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    商品詳情
      調兵山市4驅備用供電車
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      應急電源車作業前準備步驟: ①使該車后部盡量接近作業點; ②保持發動機空擋運行狀態踩下離合器掛上取力器離合(位于駕駛室座椅附近)如果是電動液壓支腿此部操作為打開動力單元電源總開關; ③操控控制閥伸出前后液壓支腿至輪胎不受力狀態,確保整車前后處于水平狀態; ④打開進出風百葉窗至少開啟45°角; ⑤檢查發電機組油水位裝是否正常; ⑥打開發電機組電瓶總開關; ⑦連接接地線至接地點,將鋼釬打入泥土10cm以上;
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      新研發的搶險救助車,工程搶險車,抗洪吸水車,應急電源車,移動水泵車。該車排水量1000立方/小時,操作簡單,機動性強,真正實現了移動水泵的概念,設備可滿足緊急排水搶險的需要,并具備移動電源功能。該車配備一臺一體式真空輔助自吸排污泵,流量1000立方/小時,電機功率55kw,揚程12米,吸程8米,安裝在車尾部,方便拆卸水管及出水,該泵無需灌水,無需額外增加水環泵輔助抽真空,性能好,出水快,水泵啟動采用軟啟動。抽水管為兩個八寸管,采用美國進口透明水管,質量輕,拿取方便,配3.5米長水管4根。接頭都采用東方式快速接頭,使用方便,密封效果好,每個進水口配置鴨嘴式接頭,實現低水位抽吸作業。各進水口配90度彎頭。排水口分為4個5寸出水口,每個出水口66米出水軟管,(33米每卷)軟管為快速接頭連接,操作方便,并在接頭出設有防松保險裝置,安全可靠。材質為雙面PVC,耐磨,耐壓。
      移動應急電源車免交購置稅的依據: 1.政策規定和主要依據:對符合條件的移動應急電源車免征車輛購置稅。(《車輛購置稅征收管理辦法》、財稅〔2005〕139號、財稅〔2005〕111號); 2.政策適用范圍和條件:已列入免稅移動應急電源車圖冊的設有固定裝置的移動應急電源車輛; 3.稅收優惠方式:稅收減免; 4.稅收減免管理類型:備案登記類。
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      移動電源車主要技術特點是: (1)多種電壓輸出,能滿意不同狀況需求 該應急直流電源車可起輸出48V、 110V或220V直流 ,廣泛適用于電力體系中110kV、 220kV.500kV變電站及發電廠、 水電站,作為更新、改造和故障等狀況下的應急電源運用; (2)容量大,作業時刻長 該產品由多個免保護可充電器電池組成電池組,擺放在車廂內底板兩邊,總容量可達400Ah,供電時刻可滿意變電站操控體系在 各種狀況下的應急供電需求。其后備時刻不小于2小時。超出備用時刻運轉時,可選用交流電源輸入,輸入交流電源可滿意380V+20%,對輸入的交流電源電壓習慣范圍廣; (3)具有杰出的環境習慣性,可確保設備全天候正常作業,安全有用: 車廂內配有車載空調器進行溫度調理,可確保電池組在室外環境溫度。 40-50℃范圍內正常供電,并可確保車內電器元器件在各種環境溫度下正常作業。電器操控柜裝置在車廂前部操控艙內,操作人員可在車外便利地操作操控板,操作面板設有防風雨功用,可避免雨天形成設備故障。供電電路并聯接入-體式防雷模塊,對輸出電源具有防雷功用,避免浪涌電流沿線路進入車廂內對設備形成損壞,可確保人員和設備在雷雨氣候時的安全; (4)電源操控體系先進,確保供電運轉牢靠 電源操控體系為國內知名企業許繼集團專業出產。操控體系規劃先進,操控技能在國內尚屬先進水平,體系運轉安穩牢靠(其核心技能已申報專利); (5)體系規劃,作業設備完全 電池組設在廂體底板兩邊,車輛行進安全性能好。車廂上部空間較大,能夠放置多種供電搶修東西和資料,便利有用。車體裝置四支可主動調理平衡的液壓支腿,起落便利,可確保作業時內部設備平穩牢靠。 (6)節能環保 有些電源車選用直流供電,不需燃油,在作業時無廢氣和噪聲排放,節能環保。 (7)廂體可根據用戶不同需求,選用鋁合金板、 鋼板或玻璃鋼板等資料作為表里蒙皮,中心填充高品質阻燃保溫資料制作而成,具有保溫性能子和密封、防雨、防塵等功用,車廂內還設有外接電源插座、應急照明燈、電子風扇和-示燈具等其它設備。
      再根據供電用戶自己的實際情況選擇自己需要的啟動方式啟動民電機機組。 (1)單機操作自動狀態 (2)單機操作手動狀態 (3)并機操作自動狀態 (4)并機操作自動狀態
      藍牌慶鈴電源車箱體改裝優點 1、客戶可按自己實際需求選擇發電機品牌,也可自帶發電機。該車可裝載100千瓦柴油發電機,常規品牌有康明斯、濰柴等,此車可用于中小型企業、事業機關單位、移動通信部門的應急發電工作。采用靜音廂體,廂體強度高.吸收和衰減噪聲,具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復合功能。 2、車廂為方形廂體,頂部為弧形結構,廂項不會積水,廂體結構材料為防腐冷軋鋼板,內部用冷彎成型的骨架,廂體表面光滑平整,保證車廂具有足夠的強度。 3、廂體側面前部及后部上方各開有進、排風手動(電動)百葉窗,和配置有在機箱前端面和后斷面布進拜見窗或者輔助進排風窗,保證了機組正常的進風量和排風量。 4、廂體兩側面開有檢修門,門下有一踏步階梯,階梯可總體翻起并固定于車廂的下部。

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