額爾古納市工程電源搶修車
隨著國家建設(shè)與發(fā)展的需要，專用汽車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。近幾年，由于我國電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車�？捎糜谕ㄐ拧㈦娦�、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 近兩年網(wǎng)上有類似的招標(biāo)信息，但大項(xiàng)目、大批量的采購都在電力、移動(dòng)、聯(lián)通、電信公司的機(jī)組聯(lián)合招標(biāo)內(nèi)。
電源車故障診斷基本原則
最基本的是了解結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動(dòng)手進(jìn)行檢查，先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件，確定已做的檢查和維修已經(jīng)排除故障，需要在維修后進(jìn)行試驗(yàn)，若不確定則需要故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。
電源車常見故障及解決辦法：
一、發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)，啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過長
1、機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足。要對電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動(dòng)繼電器故障。更換此電器。4、啟動(dòng)馬達(dá)故障，分析原因，必要時(shí)更換。5、機(jī)組卡死，人工無法盤車。徹底檢查，尋找原因。6、啟動(dòng)前預(yù)熱不足，檢查預(yù)熱元器件。7、部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過小。參閱隨機(jī)電子調(diào)速說明書，適當(dāng)跳大該電位器。
二、移動(dòng)應(yīng)急電源車控制屏故障：
1、機(jī)組報(bào)-停機(jī)�？刂破翙z測到機(jī)組故障而停機(jī)，排除故障，斷電（復(fù)位）后重新開機(jī)。2、市電故障，機(jī)組沒有啟動(dòng)。三種方法，一是ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)”信號，檢查排除故障。自啟油機(jī)儀表，必須上電且在“自動(dòng)”狀態(tài)�？刂坡�(lián)絡(luò)線接法有誤，檢查，更正接法。自啟動(dòng)油機(jī)儀表故障，檢修或更換。3、市電正常，機(jī)組沒有啟動(dòng)。機(jī)組在冷卻運(yùn)行（3-5分鐘），ATS提供“開機(jī)”信號沒有關(guān)閉，檢查ATS故障。油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯(cuò)誤。4、無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。確認(rèn)是否按照“三遙”配置；確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。5、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊。控制模塊故障，檢修或更換。
三、電源車機(jī)組停機(jī)：
1、無燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調(diào)速器故障，請授權(quán)人員檢修。4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動(dòng)作。檢查報(bào)-內(nèi)容（代碼），排除停機(jī)故障。
四、電源車機(jī)組配電：
1、機(jī)組空調(diào)自動(dòng)跳閘，因機(jī)組過載（短路）引起的空開跳閘。2、機(jī)組空開無法合閘。
額爾古納市工程電源搶修車
移動(dòng)應(yīng)急電源車上牌照所需材料：
1.機(jī)動(dòng)車注冊登記表；
2.發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)架拓印號；
3.交強(qiáng)險(xiǎn)第三聯(lián)（公關(guān)機(jī)關(guān)存聯(lián)）；
4.車輛合格證原件；
5.車輛發(fā)(fa)票第四聯(lián)（注冊登記聯(lián)）；
6.車輛購置附加稅完稅憑證副本；
7.《機(jī)動(dòng)車檢測合格證明》或《免檢單》；
8.單位《組織機(jī)構(gòu)代碼證》復(fù)印件一份，原件交驗(yàn)。
備注：拿到上戶資料及時(shí)通知所承保的保險(xiǎn)公司，給車輛保險(xiǎn)上牌，否則，車輛所承保的盜搶險(xiǎn)不生效。
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