搶險(xiǎn)電源車(chē)的使用范圍：
許多現(xiàn)代大型 工業(yè)企業(yè)與民用建筑工程，例如某要化工廠、核電站。衛(wèi)星發(fā)射測(cè)控基地、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、賓館、高層公寓辦公大廈、財(cái)貿(mào)金融大樓、重要科研樓、圖書(shū)館、檔案館、大型體育場(chǎng)館等供電場(chǎng)所,旦發(fā)生停電事故 ，將引起生產(chǎn)過(guò)程的嚴(yán)重混亂、機(jī)械設(shè)備出故障經(jīng)濟(jì)受損，甚至人身傷亡。尤其在某些緊急時(shí)刻，例如發(fā)生地震、 火災(zāi)等災(zāi)難事故、飛機(jī)起降時(shí) ，需要供電端繼續(xù)供應(yīng)段時(shí)間電源 ，以便按生產(chǎn)程序正常停機(jī)完成重要測(cè)量控制、疏散人員或撲救火災(zāi)等。因此，這些企業(yè)或建筑都有必要配備應(yīng)急柴油發(fā)電站或應(yīng)急電源車(chē)。而應(yīng)急電源車(chē)主要供給事故停電后允許瞬間停電，并希望迅速恢復(fù)延長(zhǎng)段供電時(shí)間的用電負(fù)載， 稱級(jí)負(fù)載。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)蓄電池或由不間斷供電裝置(UPS )供電。- 般工業(yè)企業(yè)及民用建筑工程的緊急用電負(fù)載大致有以下幾種類型:
1.為了發(fā)揮應(yīng)急電源車(chē)的作用，平時(shí)有的工廠利用應(yīng)急電源車(chē)供尖峰負(fù)荷用電，以削平日負(fù)荷曲線，節(jié)約基本電費(fèi)。市電停電時(shí).有的民用建筑工程利用應(yīng)急電源車(chē)供給經(jīng)濟(jì)效益高的餐廳、商場(chǎng)、多功能廳、會(huì)議廳等的照明及空調(diào)用電，以提高應(yīng)急電源車(chē)的經(jīng)濟(jì)效益。作為全球唯-家專業(yè)的移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)廠家，移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各種應(yīng)急電力專用場(chǎng)合，為您提供優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)應(yīng)急電源解決方案。
2.安全停機(jī)設(shè)備。 屬于這類型的裝置有專供處理 事故的交流電動(dòng)閥門(mén)，包括關(guān)閉有毒或有放射性污染危害的液體氣體的電動(dòng)閥]或開(kāi)啟將易燃易爆氣體放空的電動(dòng)閥門(mén)等。由于工藝流程的要求，停機(jī)時(shí)希望在一定時(shí)間內(nèi)繼續(xù)運(yùn)行的設(shè)備 ，例散熱或攪拌用的電動(dòng)機(jī)等。當(dāng)工程有大型透平時(shí)，它們的潤(rùn)華油泵、密封油泵、電動(dòng)盤(pán)車(chē)等交流輔助設(shè)備。
3.消防設(shè)備，例如消火栓泵，噴灑泵，排煙機(jī)，加壓風(fēng)機(jī) ，防、排煙電動(dòng)閥門(mén)，卷簾門(mén)，消防電梯，消防報(bào)-裝置等。安全保衛(wèi)及管理系統(tǒng)、通信系統(tǒng)的用電設(shè)備。交通事故照明、疏散標(biāo)志照明、航空障礙燈。生活必須保證的用電負(fù)載，例如電梯、飲用水泵、生活給、排水泵等。在很多場(chǎng)合負(fù)教類型的變化還可能揭示出設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
應(yīng)急電源車(chē)的工作還具有以下兩個(gè)特點(diǎn):第是作為應(yīng)急用，連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng)，般只需要持續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí) ，不超過(guò)12個(gè)小時(shí);二是作為備用，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)是處于停機(jī)等待應(yīng)急啟動(dòng)狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源出現(xiàn)故障斷電后.應(yīng)急發(fā)電機(jī)組起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)載。當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)。
供電車(chē)可以稱為移動(dòng)供電車(chē)、應(yīng)急供電車(chē)、發(fā)電機(jī)車(chē)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)車(chē)。隨著國(guó)家建設(shè)和發(fā)展的需要，供電車(chē)已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中重要的交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備，具有良好的發(fā)展前景。它可以用于通信、電信、煤礦和油田的應(yīng)急用電，尤其是對(duì)于搶修電力故障造成的緊急情況，電源起著非常重要的作用。本發(fā)明采用非電起動(dòng)空氣作為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅避免了波紋管的蓄電池和水箱的維護(hù)和冷卻液的灌裝，而且工作在極高、低溫、灰塵環(huán)境中。該供電車(chē)具有良好的越野性能和對(duì)各種路面的適應(yīng)性。適用于全天候戶外作業(yè)。具有性能穩(wěn)定可靠、操作方便、噪音低、排放好、維護(hù)保養(yǎng)好等特點(diǎn)，能很好地滿足戶外工作和應(yīng)急電源的需要。
電源車(chē)啟動(dòng)作業(yè)步驟
①打開(kāi)控制屏鑰匙開(kāi)關(guān)，將控制屏調(diào)節(jié)至手動(dòng)模式；
②控制屏無(wú)任何異常參數(shù)和報(bào)-信息即可按啟動(dòng)按鈕；
③待發(fā)電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，打開(kāi)后門(mén)放下電纜；
④連接配電箱至負(fù)載，并檢查線路是否有磨損等異常情況；
⑤一切正常后合上發(fā)電機(jī)旁電源總開(kāi)關(guān)。
應(yīng)急電源車(chē)作業(yè)前準(zhǔn)備步驟：
①使該車(chē)后部盡量接近作業(yè)點(diǎn)；
②保持發(fā)動(dòng)機(jī)空擋運(yùn)行狀態(tài)踩下離合器掛上取力器離合（位于駕駛室座椅附近）如果是電動(dòng)液壓支腿此部操作為打開(kāi)動(dòng)力單元電源總開(kāi)關(guān)；
③操控控制閥伸出前后液壓支腿至輪胎不受力狀態(tài)，確保整車(chē)前后處于水平狀態(tài)；
④打開(kāi)進(jìn)出風(fēng)百葉窗至少開(kāi)啟45°角；
⑤檢查發(fā)電機(jī)組油水位裝是否正常；
⑥打開(kāi)發(fā)電機(jī)組電瓶總開(kāi)關(guān)；
⑦連接接地線至接地點(diǎn)，將鋼釬打入泥土10cm以上；
移動(dòng)電源車(chē)主要技術(shù)特點(diǎn)是:
(1)多種電壓輸出，能滿意不同狀況需求
該應(yīng)急直流電源車(chē)可起輸出48V、 110V或220V直流 ，廣泛適用于電力體系中110kV、 220kV.500kV變電站及發(fā)電廠、 水電站，作為更新、改造和故障等狀況下的應(yīng)急電源運(yùn)用；
(2)容量大，作業(yè)時(shí)刻長(zhǎng)
該產(chǎn)品由多個(gè)免保護(hù)可充電器電池組成電池組，擺放在車(chē)廂內(nèi)底板兩邊，總?cè)萘靠蛇_(dá)400Ah，供電時(shí)刻可滿意變電站操控體系在
各種狀況下的應(yīng)急供電需求。其后備時(shí)刻不小于2小時(shí)。超出備用時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可選用交流電源輸入，輸入交流電源可滿意380V+20%，對(duì)輸入的交流電源電壓習(xí)慣范圍廣；
(3)具有杰出的環(huán)境習(xí)慣性，可確保設(shè)備全天候正常作業(yè)，安全有用：
車(chē)廂內(nèi)配有車(chē)載空調(diào)器進(jìn)行溫度調(diào)理，可確保電池組在室外環(huán)境溫度。 40-50℃范圍內(nèi)正常供電，并可確保車(chē)內(nèi)電器元器件在各種環(huán)境溫度下正常作業(yè)。電器操控柜裝置在車(chē)廂前部操控艙內(nèi)，操作人員可在車(chē)外便利地操作操控板，操作面板設(shè)有防風(fēng)雨功用，可避免雨天形成設(shè)備故障。供電電路并聯(lián)接入-體式防雷模塊，對(duì)輸出電源具有防雷功用，避免浪涌電流沿線路進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)對(duì)設(shè)備形成損壞，可確保人員和設(shè)備在雷雨氣候時(shí)的安全；
(4)電源操控體系先進(jìn)，確保供電運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠
電源操控體系為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)許繼集團(tuán)專業(yè)出產(chǎn)。操控體系規(guī)劃先進(jìn)，操控技能在國(guó)內(nèi)尚屬先進(jìn)水平，體系運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)牢靠(其核心技能已申報(bào)專利)；
(5)體系規(guī)劃，作業(yè)設(shè)備完全
電池組設(shè)在廂體底板兩邊，車(chē)輛行進(jìn)安全性能好。車(chē)廂上部空間較大，能夠放置多種供電搶修東西和資料，便利有用。車(chē)體裝置四支可主動(dòng)調(diào)理平衡的液壓支腿，起落便利，可確保作業(yè)時(shí)內(nèi)部設(shè)備平穩(wěn)牢靠。
(6)節(jié)能環(huán)保
有些電源車(chē)選用直流供電，不需燃油，在作業(yè)時(shí)無(wú)廢氣和噪聲排放，節(jié)能環(huán)保。
(7)廂體可根據(jù)用戶不同需求，選用鋁合金板、 鋼板或玻璃鋼板等資料作為表里蒙皮，中心填充高品質(zhì)阻燃保溫資料制作而成，具有保溫性能子和密封、防雨、防塵等功用，車(chē)廂內(nèi)還設(shè)有外接電源插座、應(yīng)急照明燈、電子風(fēng)扇和-示燈具等其它設(shè)備。
應(yīng)急電源車(chē)說(shuō)明：我公司生產(chǎn)的應(yīng)急電源車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不受雷電等干擾，發(fā)電效率還可以提高。整車(chē)設(shè)計(jì)采用專用的箱體從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性，并且整車(chē)出廠簽發(fā)供電車(chē)專用的合格證，全國(guó)各地均可到車(chē)管所上牌使用，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)急電源車(chē)可以依照客戶的使用需求設(shè)計(jì)發(fā)電供電設(shè)備以及配套的照明附加設(shè)備等。由于供電車(chē)采取專車(chē)專用、一對(duì)一的設(shè)計(jì)模式，您有相關(guān)采購(gòu)需求以及了解供電車(chē)價(jià)格請(qǐng)來(lái)電咨詢。
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