圖們市兩驅移動供電車

電源車檢測儀采用新型技術和材料研制:
1.功率熱元件由高強電阻絲等密環繞在剛玉管(99%剛玉添加某種元素配方燒制)骨架上并經氬弧焊接而成;
2.顯示系統由進口VFD(熒光屏)數字顯示。特點耐高、低溫環境寬(-55C~+50C);
3.全機采用單片機程序控制。.整機具有7體積小、重量輕、功率大、連續使用、檢測項目全、并可數據打印、操作簡單等優點,是航空兵場站和民航機務不可缺少的電源檢測保障設備;
4.在長期存放的情況下,裝備隨時可以奔赴現場并立即投入作業。采用免電勵磁的發電機,可免除電勵磁裝置維護的煩惱;同時,由于結構簡單,一旦被浸泡,只需6個小時就可在現場令其再生 ;
5.由于電磁兼容性優異,不受雷電等干擾;發電效率還可以提高10~15%。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優勢,所以整機裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機動的特性。
隨著國家建設與發展的需要,專用汽車已成為經濟建設中的重要運輸與作業裝備,將有著良好的發展前景。近幾年,由于我國電力、電信、移動、網通 的加大建設與投入需要,電源車正是為這些行業需求而設計的一款帶電應急工作車。可用于通信、電信、煤礦、油田的相關應急用電工作,特別對于突發事件所產生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 近兩年網上有類似的招標信息,但大項目、大批量的采購都在電力、移動、聯通、電信公司的機組聯合招標內。

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工程搶險救助車移動電源車主要配置:
1、廂體內配備發電機機組、空壓機、電焊機以及應急搶險搶修時必備的光源、氣源、電源設備等工具;
2、絞盤設備,頂走道、-燈、升降照明燈,箱體樣式等選裝;
3、側面防護及后面防護裝置采用Q235B裙邊結構構成,屬車體部分,后防護離地高度:430mm;
4、隨底盤選裝新的前部燈具、新格柵、新前面板、加寬前保險杠;
5、隨車吊可不選裝,裝有ABS。
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