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懷仁市移動供電車
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產(chǎn)品價(jià)格:¥30(人民幣)
  • 規(guī)格:50-500kw
  • 發(fā)貨地:隨州
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  • 最小起訂量:1臺
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    會員級別:鉆石會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
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    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:汪清華()

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    商品詳情
      懷仁市移動供電車
      懷仁市
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      東風(fēng)多利卡移動電源車改裝配置: 1、車廂長度長達(dá)7.6米(同級別長),發(fā)電機(jī)功率的可選擇性更大,單橋車通過性能好,是同等車型中性價(jià)比的一款產(chǎn)品。 2、采用了具有專利技術(shù)的“內(nèi)裝式電動絞盤”,電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比,達(dá)到的工作效果,操作十分簡便,收放自如。 3、車輛排氣采用二級消聲降噪結(jié)構(gòu),且置于車廂的排風(fēng)室內(nèi)以便散熱,并能大大機(jī)組運(yùn)行中的噪音。 4、柴油發(fā)電機(jī)組安裝于廂部,處于車輛載重中心,保證車輛行駛平穩(wěn)。 5、排風(fēng)室與機(jī)組隔開進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)采用消聲百葉和吸音擋板結(jié)構(gòu),保證了進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)良好進(jìn)行,并進(jìn)一步了噪音。
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      移動電源車主要技術(shù)特點(diǎn)是: (1)多種電壓輸出,能滿意不同狀況需求 該應(yīng)急直流電源車可起輸出48V、 110V或220V直流 ,廣泛適用于電力體系中110kV、 220kV.500kV變電站及發(fā)電廠、 水電站,作為更新、改造和故障等狀況下的應(yīng)急電源運(yùn)用; (2)容量大,作業(yè)時(shí)刻長 該產(chǎn)品由多個免保護(hù)可充電器電池組成電池組,擺放在車廂內(nèi)底板兩邊,總?cè)萘靠蛇_(dá)400Ah,供電時(shí)刻可滿意變電站操控體系在 各種狀況下的應(yīng)急供電需求。其后備時(shí)刻不小于2小時(shí)。超出備用時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可選用交流電源輸入,輸入交流電源可滿意380V+20%,對輸入的交流電源電壓習(xí)慣范圍廣; (3)具有杰出的環(huán)境習(xí)慣性,可確保設(shè)備全天候正常作業(yè),安全有用: 車廂內(nèi)配有車載空調(diào)器進(jìn)行溫度調(diào)理,可確保電池組在室外環(huán)境溫度。 40-50℃范圍內(nèi)正常供電,并可確保車內(nèi)電器元器件在各種環(huán)境溫度下正常作業(yè)。電器操控柜裝置在車廂前部操控艙內(nèi),操作人員可在車外便利地操作操控板,操作面板設(shè)有防風(fēng)雨功用,可避免雨天形成設(shè)備故障。供電電路并聯(lián)接入-體式防雷模塊,對輸出電源具有防雷功用,避免浪涌電流沿線路進(jìn)入車廂內(nèi)對設(shè)備形成損壞,可確保人員和設(shè)備在雷雨氣候時(shí)的安全; (4)電源操控體系先進(jìn),確保供電運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠 電源操控體系為國內(nèi)知名企業(yè)許繼集團(tuán)專業(yè)出產(chǎn)。操控體系規(guī)劃先進(jìn),操控技能在國內(nèi)尚屬先進(jìn)水平,體系運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)牢靠(其核心技能已申報(bào)專利); (5)體系規(guī)劃,作業(yè)設(shè)備完全 電池組設(shè)在廂體底板兩邊,車輛行進(jìn)安全性能好。車廂上部空間較大,能夠放置多種供電搶修東西和資料,便利有用。車體裝置四支可主動調(diào)理平衡的液壓支腿,起落便利,可確保作業(yè)時(shí)內(nèi)部設(shè)備平穩(wěn)牢靠。 (6)節(jié)能環(huán)保 有些電源車選用直流供電,不需燃油,在作業(yè)時(shí)無廢氣和噪聲排放,節(jié)能環(huán)保。 (7)廂體可根據(jù)用戶不同需求,選用鋁合金板、 鋼板或玻璃鋼板等資料作為表里蒙皮,中心填充高品質(zhì)阻燃保溫資料制作而成,具有保溫性能子和密封、防雨、防塵等功用,車廂內(nèi)還設(shè)有外接電源插座、應(yīng)急照明燈、電子風(fēng)扇和-示燈具等其它設(shè)備。
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      移動電源車停止作業(yè)收工步驟 ①斷開發(fā)電機(jī)旁總電源開關(guān); ②利用電動絞盤收回作業(yè)的線纜并綁扎好; ③按控制屏停機(jī)按鍵,待發(fā)電機(jī)組正常停止工作; ④關(guān)閉百葉窗; ⑤收起液壓支腿并脫離離合器或關(guān)閉電動單元總開關(guān); ⑥關(guān)閉所有的車廂門及伸出的梯子確保車子能安全行駛狀態(tài); ⑦到達(dá)車庫或長期停車點(diǎn)重復(fù)2.1-B和C放下液壓支腿,然后確保所有電瓶開關(guān)處于斷開狀態(tài)。
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      電源車檢測儀采用新型技術(shù)和材料研制: 1.功率熱元件由高強(qiáng)電阻絲等密環(huán)繞在剛玉管(99%剛玉添加某種元素配方燒制)骨架上并經(jīng)氬弧焊接而成; 2.顯示系統(tǒng)由進(jìn)口VFD(熒光屏)數(shù)字顯示。特點(diǎn)耐高、低溫環(huán)境寬(-55C~+50C); 3.全機(jī)采用單片機(jī)程序控制。.整機(jī)具有7體積小、重量輕、功率大、連續(xù)使用、檢測項(xiàng)目全、并可數(shù)據(jù)打印、操作簡單等優(yōu)點(diǎn),是航空兵場站和民航機(jī)務(wù)不可缺少的電源檢測保障設(shè)備; 4.在長期存放的情況下,裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。采用免電勵磁的發(fā)電機(jī),可免除電勵磁裝置維護(hù)的煩惱;同時(shí),由于結(jié)構(gòu)簡單,一旦被浸泡,只需6個小時(shí)就可在現(xiàn)場令其再生 ; 5.由于電磁兼容性優(yōu)異,不受雷電等干擾;發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機(jī)動的特性。
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