
東風(fēng)天龍后雙橋移動電源車箱內(nèi)配置
1、車身外觀處理: 車身表面噴進口油漆,整車后噴漆、油漆、打蠟,使表面光亮,油漆層牢固。根據(jù)使用者的要求,車身可噴涂不同顏色,車身兩側(cè)可噴涂相應(yīng)的文字和圖案作為車輛動力站的標(biāo)準(zhǔn),使車身更加美觀,凸顯使用者的價值。
2、蓄電池: 機組裝有高性能蓄電池,無需維護,避免了車輛在耗酸過程中普通蓄電池的問題,利用固定支架進入固定支架,根據(jù)車輛上動力站不時需要移動的特點,專門設(shè)計了蓄電池開關(guān)。在車輛行駛時,可方便地切斷機組電源與控制系統(tǒng)的連接。
3、防火措施:所述箱體的兩側(cè)門上分別設(shè)置有干粉滅火器,可以方便地進入箱體內(nèi)和箱體下方。也可配備自動滅火器,提高滅火的及時性。
4、照明系統(tǒng): 車身裝有交直流綜合防爆熒光燈、應(yīng)急照明及其他照明設(shè)備。當(dāng)機組停止工作時,直流照明(以機組蓄電池作為電源)、應(yīng)急照明提供照明,當(dāng)機組工作時,可使用防爆熒光燈照明。
5、照明電路: 照明電路嵌入本體的側(cè)面板隔音棉內(nèi)。照明電路中的所有電線均磨損 pvc 管,穿過沖孔板的電線頭部裝有防刮橡膠圈,美觀實用。
6、汽車支腿: 汽車動力站為大氣重載設(shè)備,在備用和停車時,整個車輛的重量就在鋼板彈簧和輪胎上,長時間會對鋼板彈簧和輪胎造成損壞。因此,在車輛停放時,需要在發(fā)電站上安裝支腿來支撐底盤,減輕板簧和輪胎的壓力。

我司所有改裝車均為國家批準(zhǔn)定點改裝產(chǎn)品,具有車輛改裝公告,本公司電源車可上電源車特種車牌,免購置稅,整車功率可做到800KW,800KW以上采用半掛車進行改裝,電源車整車集成了發(fā)電機組、不間斷電源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、車輛改裝、電氣總成等多專業(yè)端技術(shù),它具有結(jié)構(gòu)緊湊、排放環(huán)保、能耗低、噪音等、自動化操作程度高等優(yōu)點,為發(fā)電電源車業(yè)界頂尖產(chǎn)品。
我司所有改裝車均為國家批準(zhǔn)定點改裝產(chǎn)品,具有車輛改裝公告,本公司電源車可上電源車特種車牌,免購置稅,整車功率可做到800KW,800KW以上采用半掛車進行改裝,電源車整車集成了發(fā)電機組、不間斷電源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、車輛改裝、電氣總成等多專業(yè)端技術(shù),它具有結(jié)構(gòu)緊湊、排放環(huán)保、能耗低、噪音等、自動化操作程度高等優(yōu)點,為發(fā)電電源車業(yè)界頂尖產(chǎn)品。

康明斯發(fā)電機組受歡迎的原因
康明斯發(fā)電機組自被廣泛運用以來,一直受到了廣大業(yè)內(nèi)用戶的肯定,康明斯發(fā)電機組系列的燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)以及相關(guān)技術(shù)在全球都處于領(lǐng)先地位。因此它的使用性能也是非常良好。 康明斯發(fā)電機組的主要設(shè)計特點是缸體設(shè)計堅固耐用,振動小,噪音小;直列六缸四沖程,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進氣充分,強制水冷,熱輻射小,性能優(yōu)越。康明斯發(fā)電機組的內(nèi)部各個系統(tǒng)都有其不同的特點。
供電準(zhǔn)備工作
(1)汽車處于駐車狀態(tài),打開車廂前部左右兩扇排風(fēng)門并用掛鉤固定,然后再打開車廂上部進風(fēng)上掀門,放下液壓支撐。
(2)開車廂后部雙開門,先將電纜絞盤上的負(fù)載電纜卸下并將其一端放到使用目地,然后與負(fù)載設(shè)備連接好,再將負(fù)載電纜另一端快速插頭和電源車"負(fù)載輸出"連接,再次確認(rèn)輸出連接相序正確,并做好接地,如沒有接地點可將隨車的接地樁打入地下,做臨時可靠接地。
(3)打開右側(cè)檢修門、控制操作門并用掛鉤固定,檢查發(fā)電機組防凍液、發(fā)電機機油一、油箱燃油量、電池電壓是正常,然后合上電瓶開關(guān),并檢查確認(rèn)輸出負(fù)載空氣開關(guān)處于關(guān)斷狀態(tài)。
供電車可以稱為移動供電車、應(yīng)急供電車、發(fā)電機車、應(yīng)急發(fā)電機車。隨著國家建設(shè)和發(fā)展的需要,供電車已成為經(jīng)濟建設(shè)中重要的交通運營設(shè)備,具有良好的發(fā)展前景。它可以用于通信、電信、煤礦和油田的應(yīng)急用電,尤其是對于搶修電力故障造成的緊急情況,電源起著非常重要的作用。本發(fā)明采用非電起動空氣作為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機,不僅避免了波紋管的蓄電池和水箱的維護和冷卻液的灌裝,而且工作在極高、低溫、灰塵環(huán)境中。該供電車具有良好的越野性能和對各種路面的適應(yīng)性。適用于全天候戶外作業(yè)。具有性能穩(wěn)定可靠、操作方便、噪音低、排放好、維護保養(yǎng)好等特點,能很好地滿足戶外工作和應(yīng)急電源的需要。
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