莊河市外訓電力搶修車

應急電源車說明:我公司生產的應急電源車結構簡單,不受雷電等干擾,發電效率還可以提高。整車設計采用專用的箱體從而具有靈活、機動的特性,并且整車出廠簽發供電車專用的合格證,全國各地均可到車管所上牌使用,符合國家標準。應急電源車可以依照客戶的使用需求設計發電供電設備以及配套的照明附加設備等。由于供電車采取專車專用、一對一的設計模式,您有相關采購需求以及了解供電車價格請來電咨詢。
東風天龍后雙橋移動電源車箱內配置
1、車身外觀處理: 車身表面噴進口油漆,整車后噴漆、油漆、打蠟,使表面光亮,油漆層牢固。根據使用者的要求,車身可噴涂不同顏色,車身兩側可噴涂相應的文字和圖案作為車輛動力站的標準,使車身更加美觀,凸顯使用者的價值。
2、蓄電池: 機組裝有高性能蓄電池,無需維護,避免了車輛在耗酸過程中普通蓄電池的問題,利用固定支架進入固定支架,根據車輛上動力站不時需要移動的特點,專門設計了蓄電池開關。在車輛行駛時,可方便地切斷機組電源與控制系統的連接。
3、防火措施:所述箱體的兩側門上分別設置有干粉滅火器,可以方便地進入箱體內和箱體下方。也可配備自動滅火器,提高滅火的及時性。
4、照明系統: 車身裝有交直流綜合防爆熒光燈、應急照明及其他照明設備。當機組停止工作時,直流照明(以機組蓄電池作為電源)、應急照明提供照明,當機組工作時,可使用防爆熒光燈照明。
5、照明電路: 照明電路嵌入本體的側面板隔音棉內。照明電路中的所有電線均磨損 pvc 管,穿過沖孔板的電線頭部裝有防刮橡膠圈,美觀實用。
6、汽車支腿: 汽車動力站為大氣重載設備,在備用和停車時,整個車輛的重量就在鋼板彈簧和輪胎上,長時間會對鋼板彈簧和輪胎造成損壞。因此,在車輛停放時,需要在發電站上安裝支腿來支撐底盤,減輕板簧和輪胎的壓力。

莊河市外訓電力搶修車
新研發的搶險救助車,工程搶險車,抗洪吸水車,應急電源車,移動水泵車。該車排水量1000立方/小時,操作簡單,機動性強,真正實現了移動水泵的概念,設備可滿足緊急排水搶險的需要,并具備移動電源功能。該車配備一臺一體式真空輔助自吸排污泵,流量1000立方/小時,電機功率55kw,揚程12米,吸程8米,安裝在車尾部,方便拆卸水管及出水,該泵無需灌水,無需額外增加水環泵輔助抽真空,性能好,出水快,水泵啟動采用軟啟動。抽水管為兩個八寸管,采用美國進口透明水管,質量輕,拿取方便,配3.5米長水管4根。接頭都采用東方式快速接頭,使用方便,密封效果好,每個進水口配置鴨嘴式接頭,實現低水位抽吸作業。各進水口配90度彎頭。排水口分為4個5寸出水口,每個出水口66米出水軟管,(33米每卷)軟管為快速接頭連接,操作方便,并在接頭出設有防松保險裝置,安全可靠。材質為雙面PVC,耐磨,耐壓。
下一篇:http://www.jdzj.com/jiage/5_7462478.html