公主嶺市油田備用供電車
應急電源車說明：我公司生產的應急電源車結構簡單，不受雷電等干擾，發電效率還可以提高。整車設計采用專用的箱體從而具有靈活、機動的特性，并且整車出廠簽發供電車專用的合格證，全國各地均可到車管所上牌使用，符合國家標準。應急電源車可以依照客戶的使用需求設計發電供電設備以及配套的照明附加設備等。由于供電車采取專車專用、一對一的設計模式，您有相關采購需求以及了解供電車價格請來電咨詢。
東風多利卡移動電源車改裝配置：
1、車廂長度長達7.6米（同級別長），發電機功率的可選擇性更大，單橋車通過性能好，是同等車型中性價比的一款產品。
2、采用了具有專利技術的“內裝式電動絞盤”，電纜絞盤可根據不同規格電纜收放的要求選用不同的變速比，達到的工作效果，操作十分簡便，收放自如。
3、車輛排氣采用二級消聲降噪結構，且置于車廂的排風室內以便散熱，并能大大機組運行中的噪音。
4、柴油發電機組安裝于廂部，處于車輛載重中心，保證車輛行駛平穩。
5、排風室與機組隔開進風與排風采用消聲百葉和吸音擋板結構，保證了進風、排風良好進行，并進一步了噪音。
我司所有改裝車均為國家批準定點改裝產品，具有車輛改裝公告，本公司電源車可上電源車特種車牌，免購置稅，整車功率可做到800KW，800KW以上采用半掛車進行改裝，電源車整車集成了發電機組、不間斷電源系統、控制系統、車輛改裝、電氣總成等多專業端技術，它具有結構緊湊、排放環保、能耗低、噪音等、自動化操作程度高等優點，為發電電源車業界頂尖產品。
應急電源車背景技術:
在城市軌道交通項目建設初期臨時車輛用電變電站故障退出運行而臨時供電。災害應急供電。變電所供電設備大修無法及恢復供電等情況下，沒有臨時電源供使用使其恢復正常工作，因此需要提供移動式直流應急電源。
應急電源車技術實現要素:
本實用新型的目的在于為了克服現有技術中的不足而提供種移動式直流應急電源車 ，滿足城市軌道交通項目建設初期臨時輛用電、變電站故障退出運行而臨時供電、災害應急供電、變電所供電設備大修無法及時恢復供電等供電需求而專門設計。
移動電源車為實現上述技術目的采用的技術方案為:
一種移動式直流應急電源車 ，包括移動式平板掛車，所述移動式平板掛車安裝有預裝式箱式變電站，所述預裝式箱式變電站設有固定支件將所述預裝式箱式變電站固定在移動式平板掛車上;所述預裝式箱式變電站內設有相互連通的中壓開關柜或/和低壓開柜整流變壓器、整流器和直流開關柜 ;所述預裝式箱式變電站底部設有電纜走線通道;所述移動式平板掛車設有供車輛牽引的牽掛環。
本實用新型提出的一種移動式直流應急電源車的進步優選方案為:
其中，所述預裝式箱式變電站內還設有控制屏;所述移動式直流應急電源車上還設有電纜轉接箱和電纜繞線盤。
其中，預裝式箱式變電站通過活動連接方式將預裝式箱式變電站固定在移動式平板掛車上;優選為螺栓固定方式預裝式箱式變電站固定在移動式平板掛車上。
其中，移動式平板掛車為可自動升降定位的移動式平板掛車;其中可自動升降定位的移動式平板掛車通過液壓支腿升降裝置實現自動升降。
本實用新型提出的種移動式直流應急電源車 ，與現有技術相比，有益效果為:本實用新型的移動式直流應急電源車由高度集成化的中壓開關柜或/和低壓開關柜、整流變壓器、整流器、直流開關柜、 控制屏、電纜轉接箱、電纜繞線盤以及移動式平板掛車等組成，所有設備高度集成化，全部安裝到具有自動升降定位的平板掛車上;且平板掛車配有供車輛牽引的牽引掛環，具有可快速牽引移動投放等特點，也可根據使用需求從平板掛車上移下，獨立安裝;配電部分采用預裝式箱式變電站方案，結構緊湊，免維護，使用壽命長。
公主嶺市油田備用供電車
工程搶險救助車移動電源車主要配置：
1、廂體內配備發電機機組、空壓機、電焊機以及應急搶險搶修時必備的光源、氣源、電源設備等工具;
2、絞盤設備,頂走道、-燈、升降照明燈,箱體樣式等選裝;
3、側面防護及后面防護裝置采用Q235B裙邊結構構成,屬車體部分,后防護離地高度:430mm;
4、隨底盤選裝新的前部燈具、新格柵、新前面板、加寬前保險杠;
5、隨車吊可不選裝，裝有ABS。
電源車應具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。
公主嶺市油田備用供電車
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