晉州市救災(zāi)電力搶修車
晉州市
應(yīng)急電源車售后服務(wù)范圍
1、當(dāng)您需要咨詢或維修時(shí)，請(qǐng)與我廠售后服務(wù)部聯(lián)系，并將購車憑證妥善保管，以確認(rèn)該車在保修期內(nèi)。
2、底盤車的售后服務(wù)工作由底盤車廠家服務(wù)站負(fù)責(zé)，本廠僅對(duì)車輛的專用改裝部分實(shí)行“三包”，在使用過程中，出現(xiàn)故障或問題，請(qǐng)來電、來函聯(lián)系，我們將在接到信息 24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行分析，并給予明確答復(fù)和處理。
3、新車應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)，方可享受“三包”
（1）三包內(nèi)容及期限：
a、車輛自購車之日起（以購車為準(zhǔn)）一年和行駛里程 3000 公里以內(nèi)（兩個(gè)條件需同時(shí)具備）可享受“三包”；
b、車輛自售出之日起十日內(nèi)整車實(shí)行全包（以售后服務(wù)卡所填寫的日期為準(zhǔn)），即所有零部件因制造質(zhì)量造成零部件損壞或不能滿足整機(jī)使用性能要求的，我廠實(shí)行“三包”；
c、“三包”期內(nèi)確因質(zhì)量原因造成故障，我公司實(shí)行包修；
d、“三包”期內(nèi)總成件出現(xiàn)質(zhì)量問題，經(jīng)公司和配套單位及維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)連續(xù)兩次以上修理（指同一故障）仍達(dá)不到技術(shù)性能而無法使用，該總成或部件予以更換；
（2）以下各項(xiàng)不屬于“三包”范圍：
a、不按本車規(guī)定，未進(jìn)行強(qiáng)制性走合期保養(yǎng)的車輛；
b、非正常使用和自行改變車輛結(jié)構(gòu)所造成故障的車輛；
c、交通肇事車輛（含無證駕駛、違章肇事車輛）；
d、未經(jīng)公司同意，自行拆裝或調(diào)整不當(dāng)造成故障的車輛；
e、未經(jīng)公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件，且無法辯認(rèn)產(chǎn)地和無法確認(rèn)責(zé)任及原因分析的車輛；
f、未經(jīng)公司同意或鑒定自行處理的事故車輛；
g、因調(diào)整不當(dāng)或未進(jìn)行檢查調(diào)整而使用造成故障的車輛；
h、低值易耗、易損件（如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等）；各類標(biāo)件、軸承。
4、不屬于“三包”范圍的車輛，我公司本著對(duì)用戶負(fù)責(zé)，提供方便給予維修服務(wù)，但應(yīng)適當(dāng)收取費(fèi)用。
5、您對(duì)本廠該產(chǎn)品或其他產(chǎn)品的合理化建議，請(qǐng)向我今后服務(wù)部提出，以便本廠及時(shí)采納，本廠全體員工向您表示誠摯的謝意！
應(yīng)急電源車的動(dòng)力性指標(biāo)主要由車速、加速能力和爬坡度來表示，是電源車使用性能中基本的和重要的性能。在我國，這些指標(biāo)是汽車制造廠根據(jù)規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過樣車測(cè)試得出來的。而動(dòng)力性能測(cè)試也主要針對(duì)車速、加速能力和爬坡度這三方面進(jìn)行測(cè)試的。
一、電源車車速：指在無風(fēng)條件下，在水平、良好的瀝青或水泥路面上，電源車所能達(dá)到的行駛速度。按我國的規(guī)定，以1.6公里長的試驗(yàn)路段的后500米作為車速的測(cè)試區(qū)，共往返四次，取平均值。
二、電源車加速能力（加速時(shí)間）：指電源車在行駛中迅速增加行駛速度的能力，通常用加速時(shí)間和加速距離來表示。加速能力包括兩個(gè)方面，即原地起步加速性和超車加速性。現(xiàn)多介紹原地起步加速性的參數(shù)。因?yàn)槠鸩郊铀傩耘c超車加速性的性能是同步的，起步加速性性能良好的電源車，超車加速性也一樣良好。原地起步加速性是指電源車由靜止?fàn)顟B(tài)起步后，以加速強(qiáng)度連續(xù)換檔至檔，加速到一定距離或車速所需要的時(shí)間，它是真實(shí)反映汽車動(dòng)力性能重要的參數(shù)。有兩種表示方式：車速0加速到1000米（或400米，或1/4英里）需要的秒數(shù)；車速從0加速到100公里/小時(shí)（80公里/小時(shí)、100公里/小時(shí)）所需要的秒數(shù)，時(shí)間越短越好。超車加速性是指電源車以檔或次由該檔穩(wěn)定車速或預(yù)定車速全力加速到一定高速度所需要的時(shí)間。
三、應(yīng)急電源車爬坡能力：指電源車在良好的路面上，以1檔行駛所能爬行的坡度。對(duì)電源車來說，爬坡能力是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)，一般要求能夠有30%左右的爬坡能力。
供電車可以稱為移動(dòng)供電車、應(yīng)急供電車、發(fā)電機(jī)車、應(yīng)急發(fā)電機(jī)車。隨著建設(shè)和發(fā)展的需要，供電車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中重要的交通運(yùn)營設(shè)備，具有良好的發(fā)展前景。它可以用于通信、電信、煤礦和油田的應(yīng)急用電，尤其是對(duì)于搶修電力故障造成的緊急情況，電源起著非常重要的作用。本發(fā)明采用非電起動(dòng)空氣作為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅避免了波紋管的蓄電池和水箱的維護(hù)和冷卻液的灌裝，而且工作在極高、低溫、灰塵環(huán)境中。該供電車具有良好的越野性能和對(duì)各種路面的適應(yīng)性。適用于全天候戶外作業(yè)。具有性能穩(wěn)定可靠、操作方便、噪音低、排放好、維護(hù)保養(yǎng)好等特點(diǎn)，能很好地滿足戶外工作和應(yīng)急電源的需要。
拖拉式移動(dòng)發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除方法
1、發(fā)電機(jī)組主機(jī)進(jìn)水：燃油中有水時(shí)，更換燃油，并建議安裝油水分離器;
2、發(fā)電機(jī)組主機(jī)燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣：燃油系統(tǒng)有空氣或無燃油時(shí)，空氣通過手動(dòng)燃油泵使燃油正常流出燃油管;
3、發(fā)電機(jī)組主機(jī)燃油濾清器或空氣濾清器失效，定期更換另一個(gè)過濾器;
4、發(fā)電機(jī)組主機(jī)高原“缺氧”：空氣稀薄區(qū)域怠速運(yùn)行時(shí)間不足，適當(dāng)延長怠速運(yùn)行時(shí)間，保證機(jī)組暖機(jī);
5、使用錯(cuò)誤類型或品牌燃油，必須更換燃油。
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