潞城市不銹鋼保溫多驅動送水車
熱水運水車不銹鋼罐體焊接技術
運水車罐體技術，采用鎢極氬弧焊的工作原理， 它以燃燒于非熔化電極鎢棒與焊件間的電弧作為熱源，使運水車罐體板自熔形成焊縫， 電板和電弧區及熔化的運水車罐體均由氬氣保護，使之與空氣隔離，由于氬氣是惰性氣體，它不與金屬起化學作用，也不熔解于金屬，因此可以避免焊縫金屬的氧化及合金元素的燒損，使運水車罐體的過程簡單和易控制。
食用水運輸車基本組成部分：
1、汽車底盤：采用東風載重汽車底盤，在改裝后，其整車性能與原車相同，使用操作時應按載貨汽車使用說明書進行操作。
2、取力箱：裝于變整箱上，有左置和右置兩種型式，主要功能是將發動機動力取出，通過傳動軸傳遞給車載水泵，其操作功能見取力器使用說明書。
3、水泵：為自吸式灑水泵或離心泵，其性能及參數詳見油泵說明書。
4、灑水管道：灑水車的管道包含進出口、前沖、后灑、側噴、高壓炮、四位三通球閥、濾網三通等。
5、水罐結構為橢圓柱或梯形體，用優質鋼板制成，整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉之間焊有分倉加強防波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內水的沖擊和提高罐體的強度。為了防止銹蝕，罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。
6、罐口為直徑Φ410mm的孔，以供維修保養進出罐體之用。大蓋由卡箍及螺栓緊固在罐口頸上，小蓋板由一個支銷和一個耳板將其與大蓋板連接在一起，順時針轉動小蓋上手柄，可使小蓋板壓緊。反轉，脫開耳板后，小蓋板可打開用于加水。
7、灑水車噴頭閥門采用球閥，結構如圖所示。球閥由閥體調整座、密封環、球閥、閥桿手柄等部件組成，搬轉手柄90°即可實現球閥的開關，球閥配合松緊可旋轉調整以達到要求。
8、灑水車進出水控制閥采用的為四位三通球閥，結構如圖所示，在使用過程中，閥桿上紅點所對應的方向表示此方向處于關閉狀態。
熱水配送車運輸?
1.經送水工檢查確認水車閥門及水箱蓋等全部關閉并且水箱本身無安全隱患時，司機方可發動汽車準備行駛。
2.車輛啟動后司機應檢查發動機、轉向系、制動系、傳動系、各安全裝置及燈光、儀表是否工作正常、安全可靠、起步前要仔細觀察周圍環境，在確認安全后方可行駛。
3.保溫運水車行駛中，嚴禁吸煙、飲食、閑談、打電話、疲勞駕駛等妨礙安全行駛的行為，不得超速、超載：駕駛車輛時要精力集中，時刻注意交通安全。
4.在特殊天氣應謹慎駕駛，嚴禁違章超速。下坡時不得滑行，并用低速擋控制速度。保溫運水車行駛時應避免緊急制動和急速轉向；霧天行駛時，必須打開防霧燈；車輛通過泥濘路面時，應保持低速行駛，不得急剎車。
5.熱水配送車行駛時要盡可能保持勻速行駛，不可猛打方向猛踩剎車，避免車輛因水的慣性而使車輛橫向滑出。
保溫運水車具有保溫功能，主要用于為各大城市溫泉送熱水的專用車輛隨著城市化建設的發展，城市內對于熱水的需求量越來越大，像城市內的洗浴部門餐飲服務部門等。由于傳統的大型鍋爐燒水對人口密集區的安全和環保方面帶來的隱患，城市內已經開始禁止使用大型鍋爐燒水。所以，我公司開發的保溫運輸（熱水運輸車）將的解決長距離低溫環境下運輸熱水的要求。
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