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東風(fēng)大多利卡D7壓縮垃圾車整車配置：

底盤配置：國六東風(fēng)大多利卡D7底盤，單排駕駛室，朝柴170馬力或云內(nèi)150，3800軸距，ABS，245真空胎或8.25鋼絲胎，氣剎，6檔變速箱。

上裝配置：廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底5，廂體容積：7-8m3  ，合肥長源齒輪泵，揚州中梅多路閥，海普瑞斯液壓油缸，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。

選裝配置：1.可選裝尾部手、電密封蓋

2.可選裝大落地斗

3.可選裝壓縮帶擺臂

安陽壓縮垃圾車各種廠家　　看好3d打印行業(yè)的成長性，及標準不斷完善的情況下在更多領(lǐng)域的應(yīng)用普及。。：風(fēng)險提示：（1）標準體系建立進度不及預(yù)期：雖國家政策支持，但作為一個技術(shù)快速發(fā)展的行業(yè)，標準的建立仍將面對較大困難。（2）行業(yè)競爭格局惡化：目前在一些技術(shù)含量比較低的環(huán)節(jié)，競爭已比較激烈，處于這些環(huán)節(jié)的企業(yè)面臨著被市場淘汰的風(fēng)險。　　過去的2019年，制造業(yè)面臨較大的下行壓力，制造業(yè)民間固定資產(chǎn)投資增速整體依然處于歷史低位水平，汽車行業(yè)延續(xù)低迷態(tài)勢，倉儲物流、運輸行業(yè)已開始呈現(xiàn)回暖的跡象，但依然處于較低增速水平；3c、通信設(shè)備領(lǐng)域受益于5g的帶動，固定資產(chǎn)投資開始轉(zhuǎn)好，有望延續(xù)到2020年。