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國六5方環衛壓縮車a上裝:新款弧形箱體，箱體采用邊4底4的Q345高強度錳鋼，新式可破碎刮板，雙向蠕動壓縮，中置及后置污水箱，長源油泵，中梅多路閥，飛達/海普瑞斯定制油缸，油管采用φ19和高密度高壓油管，密封圈采用臺灣鼎基，環衛國六5方后裝壓縮車a駕駛室內及車身外集中電控(可編程PLC電控系統)。車身裝有高位示廓等+邊燈+作業照明燈等。
東風環衛3噸壓縮垃圾車a專用功能說明：
1、東風3噸環衛壓縮車a箱體：垃圾箱采用5mm無骨架整板圓弧造型設計，簡潔美觀；垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質采用高強耐候鋼或耐磨鋼制作，側面圓弧曲面，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；
2、東風3噸后裝式壓縮車a垃圾箱密封：垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；垃圾箱側面及填裝器下部兩個污水箱結構，充分利用整車空間，污水容納能力強大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象；
3、環衛東風3噸壓縮垃圾車a安全措施：在舉升填裝器的液壓系統中，設置單向平衡閥。填裝器平穩下降，同時隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接，在填裝器舉升過程中，即使油管爆裂，填裝器也不會突然下降造成惡性事故；
4、東風環衛3噸壓縮垃圾車a智能操控：采用“CAN總線+專用控制器模式”，自動化程度高，可靠性好，故障率低，使用壽命長；
5、東風后裝3噸環衛壓縮車a經濟性：發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制，滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發動機自動處于怠速狀態，減少功率損耗和故障發生率，降低耗油，提高使用經濟性；
6、東風牌3噸環衛壓縮車a手電雙操作：采用車載控制器編程+CAN總線技術的智能化控制系統，在駕駛室內即可集中控制。具備自動、手動操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等一體多位控制垃圾車作業，方便；駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業，使用操作方便。在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料；
7、3噸環衛壓縮車東風牌a箱體容量大：配有雙向壓縮功能，壓縮比1∶2.5，壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時，填料器舉升到位后，刮板、滑板可實現一次循環，將殘留在填料器內的垃圾清除干凈。
8、3噸的環衛壓縮車后裝方式：垃圾收集方式可選擇：翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無上料機構。
5-6方壓縮車詳細說明
3360mm軸距，采用江鈴順達N600寬體新款單排駕駛室，國六江鈴115馬力發動機，五檔變速箱，2噸前橋，3噸后橋，7.00鋼絲胎，帶空調和方向助力，氣剎制動，可選油剎制動。
江鈴3噸環衛壓縮車a底盤配置：選用江西江鈴國六專用環衛車系列底盤，凱銳可前翻駕駛室，3360mm軸距，六檔箱，ABS,氣剎，動轉，離合助力，7.50-R16鋼絲胎，原廠空調，電動玻璃，中控鎖，帶尿素罐和符合國六排放標準的尾氣凈化系統。3噸江鈴環衛壓縮車a底盤采用的是江鈴凱銳N800，而凱銳N800也是目前江鈴系列之中高端的系列了，無論是品質還是可靠性都是十分值得信任的。車輛搭載的是2.9排量的江鈴JX4D30A5H發動機，該發動機大輸出扭矩為382牛米，大輸出馬力達到152馬力。
5-6方壓縮車廠家直銷
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東風5方環衛壓縮車價格、描述：
3噸東風環衛壓縮車價格15.58-20.88萬元；廂體容積6方、材質邊4底4錳鋼板，雙向壓縮，PLC一鍵控制；東風小多利卡底盤，朝柴、云內發動機，選裝小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉。
東風3噸壓縮式垃圾車底盤配置：
東風3噸環衛壓縮車采用東風小多利卡（國六排放）底盤，單排駕駛室，朝柴130馬力、云內126馬力發動機，正宗國六排放，萬里揚5檔變速箱，7.00R16鋼絲輪胎，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎制動，原廠空調，電動玻璃。
5方環衛垃圾壓縮車專用配置：
環衛5方后裝式壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統、雙操控系統、多元化翻倒機構、操作系統組成；廂體材料為優質Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，廂體容積：6m3 ，雙向壓縮結構，帶尾部側部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統（多路閥，齒輪泵）、西門子PLC一鍵控制系統，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。
上京牌3噸環衛壓縮車a專用功能說明：
1、上京牌3噸環衛壓縮車a箱體：垃圾箱采用5mm無骨架整板圓弧造型設計，簡潔美觀；垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質采用高強耐候鋼或耐磨鋼制作，側面圓弧曲面，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；
2、上京牌5方環衛壓縮車a垃圾箱密封：垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；垃圾箱側面及填裝器下部兩個污水箱結構，充分利用整車空間，污水容納能力強大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象；
3、上京牌6方環衛壓縮車a安全措施：在舉升填裝器的液壓系統中，設置單向平衡閥。填裝器平穩下降，同時隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接，在填裝器舉升過程中，即使油管爆裂，填裝器也不會突然下降造成惡性事故；
4、上京牌7方環衛壓縮車a智能操控：采用“CAN總線+專用控制器模式”，自動化程度高，可靠性好，故障率低，使用壽命長；
5、經濟性：發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制，滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發動機自動處于怠速狀態，減少功率損耗和故障發生率，降低耗油，提高使用經濟性；
6、上京牌環衛3噸壓縮車a手電雙操作：采用車載控制器編程+CAN總線技術的智能化控制系統，在駕駛室內即可集中控制。具備自動、手動操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等一體多位控制垃圾車作業，方便；駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業，使用操作方便。在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料；
7、上京牌環衛5方壓縮車a箱體容量大：配有雙向壓縮功能，壓縮比1∶2.5，壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時，填料器舉升到位后，刮板、滑板可實現一次循環，將殘留在填料器內的垃圾清除干凈。
8、上京牌環衛6方壓縮車a后裝方式：垃圾收集方式可選擇：翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無上料機構。
國六江鈴3噸環衛壓縮車a上裝配置：垃圾箱厚度3毫米，底板厚度3毫米高強度鋼，有效容積:6-7立方米，圓弧型箱體或方形箱體可供選擇，采用電、氣、液聯合控制，具有手動和電動兩套完整操作系統;尾部裝料系統為一鍵循環操作，車尾左右各一套；6方環衛壓縮車a駕駛室內部一套電動卸料操作系統；合肥皖液齒輪泵/長源油泵，中梅多路閥/長源多路閥，山東萊州油缸/佛山海戰力油缸，臺灣永宏/西門子PLC控制系統，裝填循環一次時間：≤40s,推卸垃圾時間：≤45s，小型環衛壓縮車后翻轉機構：1.掛標準120升塑料桶/240升塑料桶/660升塑料桶/200升鐵桶/260升鐵桶，2.普通翻轉撮箕斗，3.全密封式翻轉斗；車尾填充器下部和垃圾箱下部都設有污水收集箱，共計兩個污水箱；便于收集車廂內污水。可選裝普通密封蓋，氣動密封蓋，液壓密封蓋。
國六江鈴3噸環衛壓縮車a底盤配置：3360mm軸距，采用江鈴順達N600寬體新款單排駕駛室，國六江鈴115馬力發動機，五檔變速箱，2噸前橋，3噸后橋，7.00鋼絲胎，帶空調和方向助力，氣剎制動，可選油剎制動。國六江鈴5方環衛壓縮車a空車高時速可以達到110公里/小時，在輕卡中動力表現相當出色。該發動機省油耐用，實際油耗在市內路況百公里大約9升，普多可實現60萬公里無大修。
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