商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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【副機點火鎖】
打開控制電源后，首先要先啟動主車發動機，氣壓必須大于600Kpa后才能啟動副發動機
點火鎖每啟動一次后，需要旋至關的位置后才能再次啟動，防止誤動。
東風小多利卡5方掃路車
基本配置：東風5方掃路車發動機：CY4BK551朝柴發動機，單排駕駛室，發動機功率：75千瓦，102馬力，揚5檔變速箱，7.00R鋼絲胎188 等截面車架，動力轉向，ABS,前橋1.5噸，后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐，4方垃圾箱罐。
清水箱充分利用了車載空間，容積1.5m3，內置水位報警器，水箱內部做防腐，防銹，防毒處理，使水泵運行更安全，保障了清掃的效率。
垃圾箱采用雙層內膽不銹鋼結構，容積4m3，內部加裝過濾網板，能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內置噴霧壓塵裝置，限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料。
左右立掃為單掃盤，前掃盤帶自動避讓功能，減少了掃刷的數量和掃刷消耗量，能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置，用于噴霧降塵。左右立掃分開控制，可實現后掃和全掃等不同的作業模式。
吸嘴的吸口寬度達到1100mm，作業總寬度大于3.2m。3個高度可調的吸嘴輪，能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙，從而達到更好的吸污效果，吸污效率更高。
【異常顯示】
當控制系統檢測到異常情況時，此處會滾動顯示紅色的報警內容，并且會持續發出響聲，直到異常消除。
【觸摸操作屏】
監視副發動機的轉速、水溫，清水箱、污水箱的水位。
控制系統的其他狀態信息。
功能操作
后面再做詳細講解
東風多利卡7-8方掃路車
底盤配置：采用東風多利卡底盤，朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發動機，6檔變速箱，3800mm 軸距，帶動力轉向，氣剎制動，7.50R16輪胎，單排寬體駕駛室。
上裝配置：整體容積7立方 ,江鈴57KW副發動機附發動機（一年質保）；意大利擺線馬達;法國施耐德控件開關；電磁閥組；不銹鋼水箱；不銹鋼垃圾箱；刷臂轉動使用工程隔套免打黃油；精密冷彎無縫液壓油管；杭州威龍灑水泵；尾部LED箭頭燈；手動泵應急。
加裝手動泵應急系統，在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱，便于維護保養。
后部采用LED箭頭燈警示燈，保證行車作業安全。
掃盤擺線馬達采用國內知名品牌，使用壽命長穩定可靠，故障率低。
液壓管路采用德國標準技術密封結構形式，抗震動性能好，密封可靠性高，可實現無泄漏的密封效果。
東風天錦12-14方掃路車
底盤配置：采用東風天錦合資原裝底盤，康明斯180國五發動機，東風6檔變速箱，前橋4.5T，后橋9T，9.00R20輪胎。
上裝配置：副發動機康明斯140發動機，布雷維尼（意大利）擺線馬達，不銹鋼水箱，漢商電磁閥組，控制開關（法國施耐德），北京風機，液壓油管
1，采用吸掃混合的收集垃圾，濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業對路面進行清掃作業。
2，采用副發動機專門驅動風機和液壓，保證行駛中能繼續工作，保證清掃的連續性。
3，采用“中置四盤刷＋后置吸嘴盤”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的和，轉場時整車通過性好。
轉運車的作用，由于冠狀具有飛沫傳播的能力，感染力也是非常強，在這些大量病人的時候，必然會產生大量的，這時候轉運車也就成為了必備的運送工具車。
4，副發動機與風機之間轉動設置設有自動離合器，可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離，對副發動機的沖擊，了副發動機的工作可靠性和使用壽命。
掃盤擺線馬達采用國內知名品牌，使用壽命長穩定可靠，故障率低。
液壓管路采用德國標準技術密封結構形式，抗震動性能好，密封可靠性高，可實現無泄漏的密封效果。
其他車型
洗掃車采用中置兩刷盤，中置寬吸盤，配上具有防撞避障功能的V型高壓沖水架，組成一條大于3.5米的沖洗清掃帶。采用康明斯EQ6BT5.9-118型副發動機作為動力的驅動裝置橫置在車架中部，具有氣動離合裝置控制的抽吸風機布置在動力倉的左側。采用不銹鋼材料加工而成的水箱與垃圾箱均為采用方形瓦棱結構。水箱分為兩部位，一部分為前置獨立水箱，裝配在動力倉的前部；另一部分為設置在垃圾箱前部的水箱，可隨垃圾箱與動力倉罩同時升降。具有舉升功能的垃圾箱內裝配有高壓沖洗噴頭，使得卸料更為輕松、干凈。能夠隨垃圾箱體舉升的動力倉罩可使動力系統的維修保養極為便利。采用歐美地區的名優配套部件，使得整車性能更為優良，工作更為可靠。
【后門打開】
控制垃圾箱后門開啟。
注意：開啟后門時，車尾嚴禁站人！
【后門關閉】
控制垃圾箱后門關閉。
注意：
清淤、水槍、洗掃作業不能同時進行，每一次只能啟動一個功能。一個功能打開后，其他功能不能被啟動，必須等其他功能關閉完成以后才能啟動其他的功能。
每個功能的啟動和停止都需要10-30秒不等的時間，所以必須耐心操作。
每個功能一旦啟動，必須啟動完成以后才能關閉，關閉完成以后才能再次啟動。否則容易造成程序混亂。
我公司是發改委批準從事專用汽車的生產制造企業，是東風專用汽車改裝基地，集產品開發、生產制造、產品銷售、售后服務于一體，以優良的掃路車、清掃車、掃地車等產品質量和完善的售后服務立足于專用車市場的前沿。
【工作照明開】
控制工作燈的啟動與停止。
【低壓取力器開】
控制低壓泵取力器的結合與分離。
注意：此取力器安裝在主車發動機上面，在啟動前一定要踏下主車的離合器方可結合。
左右噴水桿安裝在吸盤上，隨吸盤升降，結構簡單緊湊，保證噴水桿的離地高度固定不變，達到清洗效果。開放式液壓系統驅動左右立掃升降、左右掃盤旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等機械動作。
國六東風多利卡8方掃路車產品功能特點：
國六東風多利卡8方掃路車采用東風多利卡系列二類汽車底盤改裝，采用東風全新18款駕駛室，大氣美觀，時尚動感，并配有轎車化大燈，搭配多種動感色彩，采用SUV多功能方向盤，達到轎車級別。框架式后視鏡視野廣闊A柱不影響視野，雙隔音條，一體式縫合，密封效果好不會脫落。輪胎使用7.50R16鋼絲胎，配置豐富，實用性強。 配有斷氣剎、排氣制動、剎車調節臂、ABS、框架后視鏡等。
2、東風多利卡道路清掃車采用副發動機專門驅動風機和液壓系統。保證行程過程中能繼續工作，保證清掃過程的連續性。3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”或“中置兩盤刷+中置寬吸嘴”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護，轉場時整車通過性好。
、國六東風多利卡8方掃路車采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護，轉場時整車通過性好。
、國六東風多利卡8方掃路車在副發動機與風機之間的傳動設置設有自動離合器，可保證副發動機空載起動和停機時與風機的自動脫離，降低對副發動機的沖擊，提高了副發動機的工作可靠性和使用壽命。
駕駛室內裝有冷暖空調。
能選擇作業模式，選定作業模式后各作業機構的啟動與關停由程序自動控制，智能化一鍵式操作，清洗機構有全洗掃作業、左洗掃作業、右洗掃作業、全掃路作業、左掃路作業和右掃路作業等作業模式。
幾個裝在車頭和盤刷、滾刷前的噴嘴將路面噴灑潮濕。盤刷和滾刷再將路面上的垃圾掃至設定位置。吸塵系統在風機的作用下，使吸嘴處形成較大的真空度，高速運動的氣流將垃圾和粉塵經吸嘴和管道吸入集料箱。由于集料箱容積突然增大，氣流速度驟減，密度大的顆粒在重力作用下沉至箱底，紙張、樹葉等密度較小的雜擋住。 當前位置:首頁新聞專用車新聞掃路車什么是掃路車（道路清掃車）-掃路車的用途和分類介紹什么是掃路車（道路清掃車）-掃路車的用途和分類介紹11750次發布時間：新聞什么是掃路車（道路清掃車）。掃路車（道路清掃車）的用途有哪些。
洗掃車一般注意事項：
①.作業時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現的不測事故；
②.作業時，先用扶管器將噴頭送入管道內，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人；
③.輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓；
④.應使用干凈的清水，污水不僅縮短壽命，用時導致氣穴；
在當今社會，隨著經濟的快速發展，城市的建設，傳統的清潔模式越來越滿足不了日益發展的生活需要。這就使更多的地方需要使用清洗掃路車。網頁留言這幾天有個老建筑在拆遷，路上灰太多了，領導讓我來買輛掃路車，我訂了輛8方多利卡掃路車，一個星期不到就送過來了，劉總把手續都辦好了，正好用。 品牌車型福田牌掃路車底盤型號BJ3085DEJEA-2噸位0噸排放標準GB國Ⅳ,GB軸距3360mm整備質量5760(Kg)整車尺寸5865X2090X2520mm更多車型優惠信息請咨詢經銷商現在的城市已經由以前的清潔工人打掃漸漸的開始向機械化轉變，而福田牌掃路車就是其中的一員，它具有清掃寬度大。
車身漆面除濕如果車身油漆有一點點裂痕，如果車開得斗勁久了，因為雨水和水汽都是酸性的，那么水汽和雨水會很容易滲入到漆面底部，終導致漆面脫落。因此我們在調養的時候，遇到有漆面劃傷，會做噴漆拋光打蠟，對掃路車油漆形成一個呵護，在回南天一般建議客戶掃地車司機這么做。
【副機點火鎖】
打開控制電源后，首先要先啟動主車發動機，氣壓必須大于600Kpa后才能啟動副發動機
點火鎖每啟動一次后，需要旋至關的位置后才能再次啟動，防止誤動。
售后服務：
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了的完善。
服務體系：
一、服務體系是質量管理體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司領導下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則：
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和監督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。
維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式：
1、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業維修人員上門服務。
3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業維修人員上門服務；省內維修，二十四小時內維修人員可到達地點。
4、技術力量：按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。
5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。
