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通知指出,近年來,受公眾出行習慣變化、客運服務結構優化升級等因素影響,等級客運站進站客流大幅下滑,場站設施利用效率明顯降低,客運站服務供給結構性矛盾凸顯,轉型發展需求日益迫切。各有關部門要以客運站布局優化、規模調整、服務拓展、綜合開發為重點,著力推動客運站轉型發展,加快構建網絡化、便捷化、多元化的客運站點服務體系,不斷滿足人民群眾美好出行需要。
通知明確,要科學優化布局結構。各地門要依據國土空間規劃,結合城鄉空間結構、人口分布、客運主要流量流向和出行需求特點,按照宜站則站、宜點則點的原則,優化客運站空間布局、等級結構和功能,合理整合調整等級客運站和便捷車站數量,加密停靠點設置,從大站集散向多點串聯轉變。審慎研判新建等級客運站必要性,確需建設的,應合理確定建設規模,打造與火車站、機場、客運碼頭一體銜接的綜合客運樞紐,盡量避免新建功能單一的普通客運站。各地交通運輸、教育、商務、文化和旅游、衛生健康、鐵路、民航部門和單位要按照便企利民的原則,引導相關單位支持客運站在城市公共交通樞紐、城市軌道交通車站、高校、商超、旅游景區、旅游度假區、鄉村旅游重點村鎮、醫院、產業園區等客流集中地設立停靠點,具備條件的要劃設專用車位,方便群眾便捷乘車。
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單排車自帶“大臥鋪”冷藏車,您見過嗎?藍牌新規車型,讓您不用擔心大噸小標的問題。
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江鈴國六廢物轉運車內壁采用的是全包不銹鋼,邊角都經過圓角處理,這樣耐腐蝕,方便消毒。廂體除了安裝有韓亞100的-5度制冷機組外,還安裝有紫外線殺菌燈,噴霧殺菌裝置
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中新網記者 蔡敏婕
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