大東小型冷藏車廠家維修進入了困境，聯系客戶，希望有其他線索，這時客戶提供了一個重要情況，此車買回后已有三年多時間，但行駛次數并不多，大概有兩年多都是放在車庫內的。該車是在奔馳c23系列的基礎上研發的，其底盤構造與奔馳c－class基本一致，由上擺臂、下橫擺臂、下斜擺臂、方向機拉桿將轉向節與前托架連接起來。而轉向節與前輪直接連接，直接關系到四輪定位情況。但現在一切參數正常，那么還會有什么其他的原因呢？觀察底盤，除了底盤件以外，該車的減震器也與轉向節連接起來，這點同奔馳常見的s級不同（s級減震器與下橫擺臂連接），該車已有兩年未使用，那么減震器工況若有異常，是否也會造成跑偏呢，接下來將左右兩個減震器也對調位置，發現跑偏現象大為改善。比如，我國目前汽油分為三類，無鉛汽油，乙醇汽油，甲醇汽油，無鉛汽油也分為三類，國國國二。無鉛汽油產生膠質的量會大于乙醇和甲醇汽油，而乙醇和甲醇汽油更容易吸附水分。由于油品的良莠不齊，導致各地的車輛出現的燃油系統故障也不盡相同。比如乙醇汽油地區的部分車主普遍反映乙醇汽油的油耗要大于原有的無鉛汽油，冷啟動效果差，汽油泵異響等。使用國二標準的汽油地區的部分車主反映發動機很容易產生積碳，噴油嘴很容易出現堵塞，汽油濾清器更換的頻率也較高等。猶如眼睛對于人的意義一般，汽車玻璃便相當愛車的雙眼，明亮潔凈的玻璃，除了可以增加汽車本身的美觀度以外，重要的是，可以使駕駛者擁有更加清晰的視野，有利于行車安全。或是因疏于清潔保養，風擋玻璃易出現鏡面模糊或者鏡面亂反光等問題，這使得車主混淆視線，影響行駛安全。夏季雨水多的情況下，玻璃表面會留有很多飛蟲之類的蟲膠或者是雨水留下的痕跡，而冬天，一些雨雪天氣很容易使鏡面發生結霜，這些問題層出不窮，處理起來也并不容易。不同的剎車油混合后，有可能會起反應或腐蝕剎車系統，更換時必須更換同一的剎車油。剎車片是剎車系統中較容易磨損的部件，需要經常檢查磨損程度，如果磨損程度超過廠家要求的極限，必須更換。車輪動平衡和胎壓。車輪動平衡和胎壓，正常每到一萬公里就要對車進行平衡的檢測，所以二萬公里時這項檢測更是必不可少的了，特別是山路、彎路、冰雪等路面情況比較復雜，一定不能忽略這一項。提醒各位車主，就要到夏季了，高溫多雨的天氣馬上就會多起來，給車做保養時一定要看看輪胎的花紋和胎壓，充一點氮氣，這樣就不會在氣溫變化大時使胎壓也產生較大的變化。
