南康市小型冷藏車廠家當然，安全教育不能形式化，走樣板。除了對一些不安全事件的學習，討論，總結外，還要加強安全生產法規的教育。凡是與本部門、本專業有關的法律和行業規章，都要認真組織進行系統的學習，對與專業聯系緊密的專業法規則要反復學習，使從業人員知法、懂法、守法，實現依法管理，規范運行。其次，要加強操作規程的教育。現行的規章制度，都是過去多年的經驗總結，很多是過去血的教訓的總結，多年的實踐證明也是行之有效的，這些規章制度做到了或執行了，安全可以說十拿九穩，不按這些規章制度辦事或者執行不嚴，安全就沒有保障，就會出現維修差錯。另外，許多車主習慣給車輛套上車衣，雖然可以防止車輛表面受損，但如遇上刮風下雨的天氣，車衣會反復抽打車漆，尤其是當風沙吹進車衣內，就會在車身上劃出無數道細小的劃痕，時間一長還會造成漆面變暗。二：注意車內除濕雨后的空調出風往往會有霉變的味道，為了消除這種味道，有一個簡便的方法，就是將空調的暖風開到，輪流使用各種出風模式，吹15分鐘左右。空調工作時，出風口的溫度可以達到4℃－5℃，因此可以將里面的潮熱空氣蒸發一下，清除霉變。若警告燈一直亮起或者不停閃爍，則表明安全氣囊系統有故障，應立即進行維修，以免出現安全事故。另外，肖楠提醒說，一定不要在安全氣囊表面放置任何物品，特別是尖銳物品，否則在安全氣囊彈出時，會對乘客造成巨大的傷害。作為另一個常見的安全裝備——abs，如果遇到abs故障警告燈突然亮起時，車主不要過于驚慌，車子的制動系統仍可以工作，將車平穩開到維修站即可；如果abs和手剎燈同時點亮，則預示車輛的制動系統可能出現嚴重的故障，此時切不可繼續行駛，應立即將車減速停靠路邊，及時與維修站聯系。”有關專家說，隨著車輛使用期的加長，安全帶也會隨之老化，主要表現是內部卷簧器老化。此時安全帶會過松或不能及時拉緊，這說明安全帶已經不適宜繼續使用了。據介紹，如果安全帶過松容易導致駕乘人員從安全帶下滑出，造成嚴重的損傷。人在碰到氣囊后，由于安全帶張緊余量過大而未能及時繃緊，人的全部重量都交給了氣囊，此時很有可能導致駕乘人員嚴重受傷。此外，如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷，即使未損壞，也應更換，不能繼續使用。
