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哈爾濱環衛吸污車廠家可過一段時間后故障依舊，難道更換的壓縮機有問題帶著疑問拆下壓縮機，檢查其型號隱約為7sbj63c，而奧迪a6i正確的壓縮機型號應為7sbul6c。在更換了正確型號的壓縮機后故障排除。此時故障原因真相大白，由于更換的壓縮機型號不對，以致不能有效控制、調節系統壓力，致使制冷效果過度，蒸發箱結霜后風機區形成了一個密封艙，運轉阻力增大，導致過載s25燒毀。這一故障的排除前后持續了一個星期，反思其原因是沒有看到真正的故障現象。

哈爾濱環衛吸污車廠家過了保修期后，張先生改去汽配城做常規保養和處理一些小毛病，不但材料便宜，工時費也只要二三十塊，同樣的保養項目至少能節省一半費用。養車省錢錦囊二：汽車“三包”自己換件很多有經驗的車主都會自己更換簡單部件，像機油、空濾、雨刷等。如果去專業維修站，不僅零配件價格高，而且會被收取一定的工時費，非常不值。楊先生本身對車比較內行，所以花在維修保養上的錢比別人少得多：小毛病通常自己解決，做保養去汽配城買材料，然后自己做，4s店一桶sj級專用機油95元左右，而在汽配城花不到9元就能買一桶殼牌黃喜力機油，而且還是sl級的。帶電測試燃油表系統時，不得將傳感器取出靠近油箱，以防因其可變電阻滑動引起接觸處產生火花而使油箱起火，甚至傷人。表電路中裝有穩壓器時，其外殼應可靠搭鐵。當穩壓器損壞時，儀表不能直聯電源，以免損壞儀表。(找維修，到網)1電流表正、負極性不可接反。若汽車為負極搭鐵，則電流表“-”接柱應接蓄電池火線(正極)，“+”接柱接交流發電機火線。流表接線前應將墊圈、螺母、螺栓等接觸面用砂紙打磨干凈，安裝螺母時，涂一點干凈機油，既可防銹蝕又便于拆裝；平面絕緣墊圈應完好，且絕緣墊圈與彈簧墊圈之間應裝一只平墊片并接牢，以免因接觸不良而使線頭發熱，甚至燒壞儀表和線束。如果使用空調時間較長，需開窗進行通風。定期更換空氣濾清器。恰當診斷空調開啟后，要注意水溫狀況和壓縮機有無異常聲響。開啟空調后直接的反映是水溫，要知道水溫過高對于發動機而言，是十分可怕的，容易造成拉缸抱瓦的惡性事故。如果溫度過高可檢查以下原因：檢查是否是水或者防凍液缺失。散熱器風扇工作是否正常或水溫熱敏開關是否失效。散熱器是否損壞、堵塞或散熱器護柵是否加裝了附加燈，造成冷卻氣流減少。由于許多的汽車專賣為4s店即前銷售后維修，或者都有固定的維修點，您可以在車中常備維修電話，遇到問題不要自作主張，可以向維修廠求助，以免傷及自身和車輛。