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底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調，方向助力，電動門窗，安陽鋼氣瓶運輸車廠家以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的；但現在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎按照標準沖壓就行。每輛汽車所匹配的輪胎都有對應的胎壓，它的高低是直接影響輪胎的性能和反映，并在一定程度上影響著油耗。一般的車輛在前門的內側都會有其前后輪胎的胎壓值顯示，這個就是您需要經常核實的數字。過高或者過低的胎壓會影響輪胎的使用壽命，但重要的是抓地力。長期使用低標號汽油會引起不正常燃燒，造成爆震、耗油、敲缸及行駛無力等現象。特別是進入夏天，由于外界溫度高、熱量不易散發，油品蒸發性的餾出溫度較高，因此就更加容易在發動機中產生積碳，或形成氣阻堵死輸油管，嚴重時可能還會使發動機停止運轉。這就是為什么一些車友平時降標用油并未感覺到危害，而夏天則故障頻發的原因。潤滑油謹防過熱變質夏季對潤滑油也有一些特殊要求，發動機長期在高溫環境下工作，會將熱度傳遞給潤滑油，造成潤滑油氧化變質，影響其潤滑功能。要保持汽車整潔的車容，打蠟是不可少的。而許多車主對此有片面的認識，要么頻繁打蠟，要么干脆不打；還有些駕駛員認為，車蠟越貴越好，專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當的。那么，應如何為汽車打蠟呢？1.車蠟的種類與選擇目前，市場上車蠟種類繁多，既有固體和液體之分，也有和中檔之別，還有國產和進口之選擇。由于各種車蠟的性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。吉姆尼自面世以來在眾多越野車中脫穎而出，這源自其小巧的身材以及硬朗不失圓潤的外形。在吉姆尼混跡國外多年后鈴木決定讓吉姆尼登陸，可惜的是盡管是全車原裝進口，但是吉姆尼在國內的銷量并不是鈴木期望的那樣好。不過，銷量并沒有阻擋鈴木堅定的推廣吉姆尼這款小型硬派越野車。因此在吉姆尼于登陸后的一段時間內，很多車主陸陸續續的選擇了這款鈴木經典的迷你型越野車。因此而帶來的維修保養空間被支撐了起來。汽車維修業由以往的中小修及大修為主，變為現在以4s店保養為主。以前的車輛是以公里數為主，定期為車輛做一保、二保、中修、大修。那時車輛在1萬公里時就已經大修了。隨著時間的推移，科學技術的發展，現在的車輛不必再用以往的維修方式維修了，從以往的七分修理三分保養，變為七分保養三分修理的觀念，將車輛的隱患消滅在車輛的保養中，使車輛在一生中都可以不用大修。我們請汽修一廠博瑞祥馳技術總監侯振芳給大家介紹一些保養注意事項。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎