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底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調，方向助力，電動門窗，涼山鋼氣瓶運輸車廠家隨著氣溫的日益寒冷，車輛也面臨著冰冷的考驗。而在入冬前把車好好地愛惜一番顯得尤為重要，如果車不能很好地度過冬天，作為車主的您，恐怕也夠受的。冷卻系統防凍液兩年一換冬天一定要使用防凍液，當氣溫低于零度時，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利于汽車啟動，也幾乎會造成發動機的嚴重損壞，據統計，冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手，更是占到發動機故障總數的6%左右。所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發生。提高空調系統的耐用性。暴曬酷暑情況下先放熱氣再開制冷當汽車處于室外暴曬的情況下，車內溫度可達5℃甚至更高。車主每次上車都是備受煎熬。即使打開空調，光靠空調把如此高的溫度迅速降低是很困難的。更多的只能感覺到出風口的一絲涼意，緊靠坐椅的臀部及背部依然灼熱難耐。其實在上車之前先打開全部車窗或車門把熱氣散出，打開空調吹風及外循環功能（先不要啟動制冷）加快空氣的流通，使車內高溫盡快排除，然后再上車關好門窗啟動制冷，這樣做空調的制冷效果及效率自然好很多。盡量少走灰塵多的區域，同時，空調格也要注意更換。燃油系統保養不善燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。要定期清除油箱沉淀物，清除燃油濾網中的沉淀物，妥善地保養空氣濾清器、油箱和管路，在清洗發動機燃油系統時，要用發動機免拆清洗劑，因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統，一方面可以起到清洗燃油系統的作用，另一方面有利于保護發動機的燃油系統。水箱生銹、結垢發動機水箱生銹、結垢是常見的問題。整改的重點在于第二階段的標準。業內人士指出，我國多數汽車企業油耗標準離法規第二階段標準有相當差距。我國一些合資企業在新車打入市場時雖然標榜全球同步，但燃油標準卻遠遜于國外同時上市的相同車型，目前不少進口豪華汽車也沒有達到燃料消耗量限值標準。現在已過了實行法規階段標準的時間，離達到第二階段標準日期也只有兩年多時間，然而在汽車企業不斷推出中轎車的競爭中，卻鮮見減低油耗標準的有效措施，更不見監管部門對汽車企業及汽車銷售行業的有效監管措施。又是一季春去夏來到，閑暇之余，驅車出門郊外是個不錯的選擇，三句話不離本行，說到了車，我們就再來探討一下春季對愛車的保養需要注意哪些問題。汽車車身要護理據了解，為汽車封釉可以說是一個不錯的方案，封釉后的汽車車漆的亮度與硬度都會有很大的改善。對于一些質量的釉，其對車輛美容的效果十分明顯，特別是在車漆光滑度、亮麗上可以保持一年之久，并且還能防止夏天酸雨侵蝕車漆。汽車車內要隨著夏季的到來，氣溫逐漸升高，是各種細菌繁衍生長的季節，因此要做好車內主要的工作，讓駕駛室內保持干爽衛生，特別是對汽車坐墊、腳墊、轉向盤套、出風口等衛生死角的清潔工作，保持車內環境的干爽整潔。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎