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底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調，方向助力，電動門窗，廊坊倉欄式氣瓶運輸車廠家自己洗車的時候，先把車子上的灰塵清掃一下，然后用一塊干凈的棉布或者海綿蘸水進行擦拭。需要提醒注意的是：一定不要用洗衣粉和香皂水洗車，用專用的洗車液，以防對車漆有腐蝕。自己洗車能把很細小的角落都照顧到，洗出的車子很干凈。步驟二：隔離霜，給愛車打蠟車子洗完后，要給愛車涂上一層保護膜。車漆雖然不像人的皮膚一樣需要每天護理，但經常打蠟是必不可少的。打蠟比較簡單，自己就可以進行，車子剛剛“洗完澡”的時候是打蠟的時候，但需要注意的是，打蠟需要在一個干凈的環境中進行，遠離灰塵。另外，當車輛在城市中行駛，車速經常在4～6km/h浮動時，會導致擋位在3擋與4擋之間頻繁自動升降。這時，使用od擋使車輛保持在3擋以下也是一個很巧妙的辦法。是氧傳感器的問題嗎？前不久遇到了讀者提出這樣一個問題，排量1.8l的高爾夫轎車，購買一年后去某維修站檢測被告知氧傳感器有問題，但由于自我感覺車況良好，沒有進行維修。一年之后，依然沒有出現任何問題。那么這個氧傳感器到底有沒有問題呢？首先我們來看一下氧傳感器在汽車中扮演著一個什么樣的角色。專家建議，私家車車主應該牢記五項準則在夏季漫長的南方，汽車空調的使用頻率可能不比收音機少。但就這看似簡單的汽車空調，越來越多的私家車車主中卻不乏有不會使用的，由此鬧出的笑話也真不少。如何科學并且安全地使用汽車空調，其實學問真不少。如何應對制冷效果不佳多數情況下，沒有正確使用才是元兇。內循環提升制冷效率雖然并不提倡長期使用空調的內循環功能，但如果想達到快有效的制冷，內循環不能忽略。內循環的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，內循環可防車外灰塵進入。但凡遇到休假，你是否也開著愛車馳騁于祖國大好河山，在飽閱秀麗風景的同時，親身體驗了那飛馳的愉悅。不過，駕游歸來，一路陪你歡歌、任勞任怨的愛車也應該得到它應有的回報，需要讓你也伺候它一番了。那么，怎樣對愛車進行恰當而完全的保養以及檢測維修呢？你不妨按照以下七大步驟進行。第1步：檢查車身外部有無刮痕自駕游途中，由于車主對路面的不熟悉或者一些路面狀況較差，可能會導致車輛的外部產生明顯刮傷、撞凹的痕跡，特別是在前杠位置。若此時熄火，機件都處于膨脹狀態，各配合間隙很小，停機后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。如果行駛途中發現車輛“開鍋”后，切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補的后果。養護支招：為防止夏季車輛行駛途中出現“開鍋”的情況，車主平時應經常檢查散熱系統，尤其是檢查節溫器是否工作正常。每天出車前檢查一下水箱是不是缺水，如果缺水應及時加滿。長途行駛或者長時間行駛時要隨時注意水溫表的指示讀數，若水溫過高，停車休息，堵車時可以把空調關掉。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎