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底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調，方向助力，電動門窗，威海倉欄式氣瓶運輸車廠家夏季應經常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。一般來講，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值1％左右。用胎壓表可以測量到準確的胎壓，去維修站測量。檢查胎壓簡單的方法就是學會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或8km，屆時應考慮及時更換，以胎引起不測。防制動失靈：液壓制動的車輛，應注意檢查制動液質量和數量，防止其沸點降低而形成氣阻，從而影響制動效果。現在問題就出來了，為什么一年之后，我們的這位讀者依然沒有發現車輛有什么故障呢？筆者特意咨詢了他的高爾夫的油耗，1.8l的排量，他提供的平均油耗是7l/百公里，非常正常，甚至可以說是比較節省了。然而，這位讀者提供的一個細節讓我們又產生一些新的推測。該車購買于24年4月，而診斷出氧傳感器有問題的時間恰恰是在25年4月，也就是說剛剛出了廠家規定的保修期。這樣的巧合就讓這個有關氧傳感器的故障有點耐人尋味。但是目前交警部門還沒有接到私家車允許“油改氣”的通知，拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構造、特征，均屬違法行為。“油改氣”利與弊眾所周知“油改氣”有很多優點。比如天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈，不容易產生積炭，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而且當氣溫下降到結冰點以下時，水就會使溶液結冰，結冰后的溶液會損壞擋風玻璃清洗系統。另外，玻璃上的硅酮痕跡是無法去除的。切勿在擋風玻璃上使用含有硅酮的上光劑。更不要使用溶劑、汽油或油漆稀釋劑清潔雨刮片。一旦發現雨刮片變硬、變脆或有裂痕或會把污垢涂抹到擋風玻璃上時，一定要及時更換新的雨刮片。時刻消除燈光隱患入冬之后，除了天氣變涼之外，明顯的就是霧霜天氣越來越多，這種天氣能見度低，再加上路面濕滑，極易導致交通事故的發生。此時將空調開關打開，空調系統開到開始運轉檢測，怠速狀態壓力檢測高壓不應超過3，怠速狀態低壓不應超過6。當怠速運轉幾分鐘后，通過給油提高轉速來觀察壓力表壓力變化，并檢查空調壓縮機運轉是否正常。然后取出原廠制冷媒，重量一般都在25g-3g之間，接到壓力表準備加氟，建議一般兩三年的車用一瓶左右，有的車型可以加兩瓶。秋冬季正確選擇好機油粘度到了秋冬季很多車主都抱怨費油，其實在秋冬季可以選擇黏度較低的潤滑油，當然這也是在車況較好、磨損比較小的前提下。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎