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底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調，方向助力，電動門窗，克孜勒鋼氣瓶運輸車廠家有的車主喜歡猛加油，一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達12毫升。另外，不必要的高速行駛是“油耗的一大殺手”。八是出門之前先選擇路線。可不要小看這一條，出門前規劃線路可以直接降低燃油消耗。避開常規的堵車路線，躲開紅綠燈較多的路段，減少起步、停車的機會，使車輛順暢地行駛。九是常測胎壓。較低的胎壓不但會造成安全隱患，也增加了車輛的行駛阻力。同時，還要定期保養。要按照汽車使用手冊的要求，定期保養，定期更換消耗品。三是不嬌氣，低速盡量不開空調。少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候；在不太熱時盡量利用汽車的通風系統或開窗而不用空調；需要開空調時也要調到適當溫度，不要過高或過低，把空氣循環系統設定在車內循環擋，在車內溫度達到要求時可以暫時關掉空調。四是不隨意變道。不要時常變道，變道會比直線多耗油25%。這是為什么呢？因為要不停地加速、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠了，顯而易見要更費油。五是不急躁。有些車主，特別是年輕的車主，喜歡“遲到”，不到時間不出門，所以每次出行時都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地剎車，這樣耗油特別多。汽車蓄電池的電極接線處是秋季容易出現問題的地方。檢查時，如果發現電極接線處有綠色的氧化物，要記住用開水沖掉。對于免維護的蓄電池也要及時觀察是否處于正常工作狀態。別讓汽車車胎胎壓過高夏天是比較容易爆胎的季節，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他[綜述圖片]硬物等情況，都會導致汽車突然間爆胎。出車前應適當降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力。另一方面，目前國內主流汽車廠家的質量控制體系嚴格，產品故障率能達到以ppm為計算，即以百萬為基數。也就是說，每1萬輛車里，動力總成系統出現問題的幾率不會超過幾個，幾率非常低。日前，北京現代推出了5年/1萬公里動力總成保修政策也是基于對自身產品質量的充分自信。誤區4：覺得路邊小店保養既方便又實惠以一個機濾為例，在4s店買可能要貴幾塊錢，但它能保證正常使用8甚至1公里以上，而在路邊小店買的機濾壽命很可能跑不到3-4公里，而廠家原裝機油對于車身整體的協調性而言的好處肯定是不言而喻的。融雪劑對漆面、底盤都有一定腐蝕，被車輪卷起的泥水中夾雜的污物、雪水也會加速底盤生銹的速度。雪后只要駕駛過車輛，就應該在收車前對底盤進行沖洗，這方面自動洗車房比人工手持噴槍的手工洗車更值得推薦，因為自動洗車房的噴淋系統有專門沖洗底盤的噴頭，可以將底盤的污物的化學殘留更的清洗掉。不過考慮到洗車機也分不同檔次，并非所有的電腦洗車都有提供底盤沖洗的服務，這一點各位車主在洗車前一定要打探清楚。怎樣避免結冰？不僅是雪后，冬季洗車后結冰一直是讓人煩心的事情。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎