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底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動(dòng)門窗，怒江藍(lán)牌氣瓶運(yùn)輸車價(jià)格尤其是長(zhǎng)途外出，發(fā)生車禍或突發(fā)事件，車輛受損、出故障，自己難以修復(fù)，只有路邊修理店或無證黑修理可求助，這樣極易被宰。今年初夏，溫嶺何先生趁雙休日約好友駕駛豐田車到浙東大峽谷游玩，夜幕降臨時(shí)結(jié)束旅程駕車返回。途中，汽車引擎突然發(fā)出“啪啪啪”震響，車內(nèi)空調(diào)失去冷卻功能。趙先生立即熄火停車，打開引擎自查故障。查了許久，不懂機(jī)械的他查不到故障點(diǎn)。他們快步跑到修理店救助，但這家路邊店其實(shí)是一補(bǔ)胎店，看有人上門，店家自稱是修理行家。其實(shí)這樣大可不必。進(jìn)口油的價(jià)格比國(guó)產(chǎn)要貴3%到4%，比起一般國(guó)產(chǎn)油更是要貴一倍還多，所以一味花高價(jià)追求也十分沒有必要。選擇潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過高級(jí)別的潤(rùn)滑油，也不能將較低級(jí)的潤(rùn)滑油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上，要根據(jù)車的技術(shù)要求和使用條件“量力而行”。毛病三保修期換維修店在車輛保修期內(nèi)，車主一定要在4s店做維修保養(yǎng)，如果保修期內(nèi)不在廠家的地點(diǎn)保養(yǎng)維修，車輛一旦出現(xiàn)問題，則不在廠家索賠范圍內(nèi)，那可能就損失大了。價(jià)格你的錢包得掏空7小病大修汽修廠為了賺取更多的利潤(rùn)，故意小題大做。沒毛病的地方說成有毛病，小毛病又說成大毛病，是不少維修廠慣用的騙人伎倆。新車的維護(hù)保養(yǎng)，長(zhǎng)期選定一個(gè)固定的、廠家的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。充分利用現(xiàn)代信息查詢系統(tǒng)獲得很多有用信息(如信譽(yù)度等)，或者從廠家提供的說明書中推薦的特約維修站選擇修理廠。次充好有些汽修廠將副廠配件以正廠配件的價(jià)格換給不懂行的車主，以次充好，從中賺取巨大差價(jià)。檢查制冷系統(tǒng)管路是否與其他零部件相碰，各接頭處是否有泄漏的油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)及時(shí)向維修處咨詢解決方法。檢查制冷系統(tǒng)電路連接是否牢靠，是否有斷路脫接現(xiàn)象。檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴(yán)重應(yīng)更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應(yīng)給予調(diào)整，否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。經(jīng)常清潔冷凝器。在雨中或泥濘路段行駛后，應(yīng)檢查冷凝器風(fēng)扇是否有泥沙、石塊，若有，應(yīng)及時(shí)清理。入冬時(shí)節(jié)，選擇黏度低的具有優(yōu)異低溫流動(dòng)性的合成潤(rùn)滑油，它可以在瞬間迅速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)角落，對(duì)需要潤(rùn)滑的部件形成油膜保護(hù)，有效減少磨損，并保持順暢的引擎啟動(dòng)和充分的動(dòng)力輸出。注意剎車油是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。制動(dòng)液需按照廠商保養(yǎng)規(guī)范進(jìn)行更換。要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無變?nèi)酢⑴芷�，制�?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。判定防凍冷卻液的指標(biāo)主要是其冰點(diǎn)，目前4s店使用的簡(jiǎn)易冰點(diǎn)判斷方法有兩種，一種是光譜分析，另一種是比重測(cè)量，都需要簡(jiǎn)易的儀器，車主個(gè)人基本無法完成，建議進(jìn)入冬季后，前往4s店進(jìn)行檢測(cè)，防凍冷卻液冰點(diǎn)不能達(dá)到要求就必須立即更換，以免造成更大損失。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎