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勤保養不等于會保養，過度或者不恰當的愛護有時效果適得其反，這也是為何越是用心保養，愛車卻越是“未老先衰”的重要原因。日前，一項調查發現，女性車主由于對汽車知識缺乏，加上愛惜車輛，比男性車主更容易對車輛過度保養。結果顯示，約一半女性車主對自己的車輛“寵愛”過度。另外我們還發現，過度熱車，給愛車吃各種“滋補品”等，都容易使您的愛車患上“富貴病”。女性車主更容易過度保養趙曉群買車已有兩年多時間，她的小polo經常都是亮閃閃的。前者會大量損耗引擎內部功率，后者則會加速引擎內部部件磨損。誤區貼心吹跑剩余機油部分技師喜歡在放完機油后使用風槍往機油加注口內部打氣，把引擎內剩余的機油吹出。看似貼心的舉動，實際上適得其反。因為空氣中的水分亦會跟隨風槍打到引擎內部，會乳化新添加的機油，降低潤滑效果。誤區省錢要選便宜貨使用副廠機油濾清器（很可能買到假貨）和不更換機油底殼螺絲墊圈。看似能省些錢，但實際上許多非原廠產品的過濾效果都不好，會有損壞引擎的風險；另外，繼續使用原來的墊圈，一旦墊圈老化變形，就可能導致漏油。添加發動機冷卻劑液工序在發動機冷卻的狀態下，查看透明的冷卻劑箱。冷卻劑液位如果保持在貯液箱的“f”和“l”標記線之間，則符合要求，如果液位低，須加入乙二醇型冷卻劑，以便使鋁質部件得到適當的防腐保護。貯液箱中的冷卻劑液位將隨發動機的溫度變化而變化。如果液位在“l”線或以下，則須加注冷卻劑，使液位達到“f”線。須使用乙二醇型冷卻劑，以便使鋁質部件得到適當的防腐保護。在加注冷卻劑之后，如果冷卻劑液位在短時間內下降，則系統可能有泄漏。
