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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





在這些專業的要求下，洗車液的價格居高不下，但其性能也遠非批發市場里的工業用洗滌劑可比。有些輪胎在使用兩年左右后就體現出老化的征兆——胎壁上出現橫向的細長裂紋。假如排除車主保養輪胎不當或長期氣壓過低、經常剮蹭路肩等使用因素外，很有可能是強堿性的洗滌液造成輪胎提前老化。誤區三：手工洗車省水一些司機在洗車的時候經常發揚“一桶水精神”，認為這樣節水。其實，洗車水中攜帶的沙礫粘在擦車布上，反復摩擦車漆表面，這正是車漆的大敵。應經常清理滑軌四周，避免砂粒沉積，延長天窗密封圈的使用壽命。一在使用2至3個月的時候，把密封膠條或滑軌用紗布沾著清洗水清洗一下，待擦干凈后涂抹少許機油或黃油就可以了。使用天窗的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養能有效避免漏水。除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應在密封條等部件上噴涂少許塑料防護劑或滑石粉，冬季在雪后或者洗車后，天窗玻璃與密封膠框可能被凍住，這時如果強行打開天窗，易使天窗電機及橡膠密封條損壞。可以使用專業的汽車內部清潔劑，用干抹布擦拭。清潔中控臺的時候，要防止清潔劑滲入c音箱、收音機等電器設備腐蝕電器元件。夏季溫度高，再加上雨水侵襲，底盤容易受到傷害，廢氣、灰塵、噪音、濕氣都會從底盤細小的孔洞中滲入車身，使車身銹蝕、剝落。因此大雨之后要對底盤做一番養護工作。細心呵護您的愛車，像好朋友一樣來對待，切忌在狂風暴雨中穿梭過后，對愛車置之不理，及時地進行保養，它才會為我們更優質地服務。除了簡單清洗之外，“底盤封塑”也是很好的選擇。