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淮北市氫氧化鈉普貨槽罐車二手轉讓　　本報訊?6月14日，由廣東省廳主辦，廣東省物流協會、廣州市交通技師學院承辦，廣東省省職業技能鑒定指導中心提供技術支持的2012年廣東省“速昇·齊鑫杯”物流師職業技能大賽業務指導講座在廣東省國防科技高級技工學校召開據悉，此次講座特邀請廣東省廳等多位權威專家，針對參賽選手的職業技能和操作規范進行現場解讀和指導據介紹，本次競賽將于7月3~5日舉行，主要面向物流專業院校學生和物流從業人員，學生組競賽以助理物流師（國家職業標準三級）為依據，職工組競賽。  

鋼襯塑槽罐車(龜甲襯里—鋼、網、塑三合一)是鋼塑復合系列產品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料，使用滾塑工藝將鋼板、鋼網（龜甲）與聚乙烯有機結合成一體，內襯厚度可達15-20mm,襯塑不脫離、不龜裂，既有鋼制容器的強度和耐壓性能，又富有全塑和橡膠制品的所有特性，且使用壽命更長，性價比更優，是新一代安全、、低成本的儲運設備。產品內襯面平整、光滑、堅固，具有不滲漏、性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優點。鋼襯塑產品廣泛應用于化工、儲運、環保、醫藥、古油、電廠、食品、釀造等行業。

罐體形狀為純圓罐，封頭為碟型封頭，使得性能更加穩定，完全符合標準。運輸介質：硝酸、硫酸、鹽酸、氫氧化鈉（燒堿）溶液、氨水、雙氧水等各種化工液體。化工半掛罐車根據介質的不同，可選裝優質Q235碳鋼、不銹鋼、高純鋁、鋼襯塑等材料制作罐體。

車輛制作方案

1、罐體可選材質碳鋼、不銹鋼、鋼內襯塑、玻璃鋼、塑料罐。

2、車輛基本配置采用13T(15T\16T)級富華橋，28T單動支腿,三軸鵝頸（或平板)式,90#牽引銷，配1100鋼絲胎，帶一個工具箱、一個爬梯、兩個備胎架、兩個滅火器、兩側及后部扛，左右兩側各一個自流閥帶小箱。

 3、可選裝配置選裝加泵，流量表（回零），單計數、雙計數、輪胎、車橋規格，多個上罐口和自流閥、多個獨立倉等。

4、可選裝實現的功能可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。

 
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　　業已成經濟發展客觀要求物流業是近年來國際上發展快的產業之一，也是衡量一個城市綜合經濟實力的重要標志市委、市政府對此高度重視，把物流業發展作為經濟的“新引擎”和第三產業的“者”來規劃引導，《諸暨市現代物流業發展規劃》編制工作也于今年3月啟動，目前，前期的調研工作基本結束，整個規劃計劃在今年6月底基本完成有數據顯示，目前我市貨物通過本地物流企業轉運量每天為2000噸左右，僅占總運輸量的2%“現代物流業是以現代運輸業為重點，以信息技術為支撐，以現代制造業和商業為基礎，集系統化。

　　相稱，上海在這方面可謂是典型代表，所以成長空間巨大其次，航運業在基礎設施建設、航運管理與交易等方面也需大量資金投入，金融業對此起著十分重要的支撐作用迄今為止，上海大型基礎設施建設均由政府主導資金投入，還缺乏市場性質的投融資機制，因此航運金融業務有大可拓展的現實領域第三，“物流金融”作為一種新型的融資模式已引起各方人士的關注它發生于“航運金融業”，它不僅延伸，并滲透到與航運，在將物流服務與金融服務有機結合的同時，還使物流與資金流有效的合二為一在整個供應鏈中，銀行委托第三方物。襯塑槽罐車罐體配置及參數

1.罐體采用國標碳鋼板(Q235B制作罐體及封頭，

2.嚴格按照公告腐蝕性物品罐式運輸車制作，罐體厚度4.5mm，封頭厚度5mm

3.內襯聚乙烯塑料層厚度16mm左右 

4.罐頂單圍板，內做防腐（柔性陶瓷和玻璃纖維棉）

5.一個DN100不銹鋼襯四氟海底閥帶緊急階切斷開關，通過三通管道，在罐體后尾部大梁下左右自流各一個DN80襯四氟球閥

6.出口帶塑料保護箱，罐體兩側配PVC炮筒管兩根，兩只4KG滅火器，兩根卸料管，前后爬梯，安全告示牌
碳鋼襯塑槽罐車行走部分配置及參數

1.富華13噸鼓剎制動車軸，四片式鋼板彈簧，前后兩軸ABS,防飛濺

2.12條成山牌1200真空胎帶鐵鋼圈，28噸支腿，鐵制擋泥板，鐵附件，50#牽引銷，一個備胎架
鋼襯塑罐體其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數倍，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料，產品符合危險品儲運條例，是安全、的耐腐蝕儲運容器。產品符合GB/T5009.85-2003衛生標準，可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液。