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重慶硝酸碳鋼襯塑槽罐車二手轉讓
重慶硝酸碳鋼襯塑槽罐車二手轉讓
產品價格:¥面議(人民幣)
  • 規格:齊全
  • 發貨地:湖北隨州
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    商品詳情

      重慶硝酸碳鋼襯塑槽罐車二手轉讓  本報訊?2010年江西省將采取多項舉措推進口岸建設,著力整合資源打造1~2條鐵海聯運精品線路,同時著力推進南昌昌北機場航空貨運樞紐中心建設據悉,去年江西省新開通了南昌至寧波、吉安至深圳、吉安至廈門3條鐵海聯運線路,至此江西省的鐵海聯運線路增至9條;開通了南昌至仁川、南昌至臺北兩條航線;開通了南昌至九江國際集裝箱水運內資線江西省口岸通關速度和效率得到了極大提升江西商務廳相關負責人表示,在口岸建設方面,江西省今年將立足做大兩個國家一類口岸,即南昌航空口岸和九江水運口岸其中,南昌航。  

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      鋼襯塑槽罐車(龜甲襯里—鋼、網、塑三合一)是鋼塑復合系列產品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料,使用滾塑工藝將鋼板、鋼網(龜甲)與聚乙烯有機結合成一體,內襯厚度可達15-20mm,襯塑不脫離、不龜裂,既有鋼制容器的強度和耐壓性能,又富有全塑和橡膠制品的所有特性,且使用壽命更長,性價比更優,是新一代安全、、低成本的儲運設備。產品內襯面平整、光滑、堅固,具有不滲漏、性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優點。鋼襯塑產品廣泛應用于化工、儲運、環保、醫藥、古油、電廠、食品、釀造等行業。

      罐體形狀為純圓罐,封頭為碟型封頭,使得性能更加穩定,完全符合標準。運輸介質:硝酸、硫酸、鹽酸、氫氧化鈉(燒堿)溶液、氨水、雙氧水等各種化工液體。化工半掛罐車根據介質的不同,可選裝優質Q235碳鋼、不銹鋼、高純鋁、鋼襯塑等材料制作罐體。

      車輛制作方案

       

      1、罐體可選材質碳鋼、不銹鋼、鋼內襯塑、玻璃鋼、塑料罐。

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      2、車輛基本配置采用13T(15T\16T)級富華橋,28T單動支腿,三軸鵝頸(或平板)式,90#牽引銷,配1100鋼絲胎,帶一個工具箱、一個爬梯、兩個備胎架、兩個滅火器、兩側及后部扛,左右兩側各一個自流閥帶小箱。

       3、可選裝配置選裝加泵,流量表(回零),單計數、雙計數、輪胎、車橋規格,多個上罐口和自流閥、多個獨立倉等。

      4、可選裝實現的功能可獨立分倉,可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表,泵進、泵出不過表,自流過表、不過表等功能。

       
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        標準將會根據今后煤炭價格變化情況做適時調整金銀島分析師蒲曉花向記者表示,此為內蒙古自2009年征收煤炭價格調節以來,根據市場變化適時調整“其中褐煤價格調節減少4元/噸,短期內利好褐煤市場,也利好發熱量在4500大卡以下,價格跌幅超過25%的低卡煤種”上述《措施》中近期政策還規定,“從2013年8月20日起至12月31日,暫停收取煤炭礦產資源補償費自治區留成部分和煤礦維簡費”山西汾渭能源咨詢分析師王旭峰向記者表示,煤炭資源大省的救市措施一般的特征是減免不必要的費。

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      1.罐體采用國標碳鋼板(Q235B制作罐體及封頭,

      2.嚴格按照公告腐蝕性物品罐式運輸車制作,罐體厚度4.5mm,封頭厚度5mm

      3.內襯聚乙烯塑料層厚度16mm左右 

       

      4.罐頂單圍板,內做防腐(柔性陶瓷和玻璃纖維棉)

      5.一個DN100不銹鋼襯四氟海底閥帶緊急階切斷開關,通過三通管道,在罐體后尾部大梁下左右自流各一個DN80襯四氟球閥

      6.出口帶塑料保護箱,罐體兩側配PVC炮筒管兩根,兩只4KG滅火器,兩根卸料管,前后爬梯,安全告示牌
      碳鋼襯塑槽罐車行走部分配置及參數

       

      1.富華13噸鼓剎制動車軸,四片式鋼板彈簧,前后兩軸ABS,防飛濺

      2.12條成山牌1200真空胎帶鐵鋼圈,28噸支腿,鐵制擋泥板,鐵附件,50#牽引銷,一個備胎架
      鋼襯塑罐體其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數倍,能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料,產品符合危險品儲運條例,是安全、的耐腐蝕儲運容器。產品符合GB/T5009.85-2003衛生標準,可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液。

       

       

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