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冷藏車空調的維護間隔通常為一年，也可根據需要隨時進行維護。現在車輛上使用的冷藏車空調一般為單冷開啟式，制冷劑多為氟里昂。可通過觀察檢視窗的方法，判斷制冷劑是否泄漏。方法為：起動發動機，打開制冷開關，將溫度開關撥到“冷”位置，并把風扇開關開至。如看不到有氣泡流動，說明制冷劑泄漏。還要觀察空調壓縮機的工作頻率，如果比以前快，可能是氟不足。還可以到加氟的維修店測試空調的高、低壓，如果高，判斷是否需要補充氟。空調系統一般都裝有循環通風過濾裝置和制冷劑的儲液干燥器，因此在保養時還要記得清潔和定期調換
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冷藏車廂體特點。密封性 冷藏車的貨柜需要嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以冷藏柜內保持較低溫度。制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。輕便性 一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
同時，這種制板工藝生產出的箱板表面平整不起泡，保溫效果及箱體強度是其他方法無法與之媲美的。當然，箱板的造價成本相對也高一些，但對用戶來說，很多。目前在隨州地區能使用這種工藝制板的廠家還只有一家。低質的競爭環境的損害了客戶的利益，導致大量客戶的流失。要擺脫這種現狀
