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重慶渝中區(qū)公路碎石清掃車供應(yīng)重慶渝中區(qū)公路碎石清掃車供應(yīng)重慶渝中區(qū)公路碎石清掃車供應(yīng)

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填隙材料雖可用中粗沙，但以加工碎石篩余的石屑技術(shù)性能，因碎石與石屑的吸附和粘結(jié)性。在石屑填滿碎石孔隙后形成的摩阻力與碎石的嵌鎖力共同作用下，就形成了一個(gè)整體強(qiáng)度高的基層結(jié)構(gòu)，它同樣具有水穩(wěn)性和溫穩(wěn)性好的特點(diǎn)。一九九九年至二○○二年，沅陵縣官莊至五強(qiáng)溪0公里砂改油工程我先后擔(dān)任工程技術(shù)顧問(wèn)和監(jiān)理工程師。全線采用填隙碎石基層和人拌人攤與機(jī)拌人攤瀝青表處油面層施工，期工程已通車營(yíng)運(yùn)年，最近一期工程也通車營(yíng)運(yùn)了年，路面情況良好，今年五月份官五公路全線0公里通過(guò)了省公路局的竣工驗(yàn)收。填隙碎石在灑水振動(dòng)碾壓時(shí)，要隨時(shí)將石屑撒布在碎石面層上,使石屑不斷填充到孔隙中，直到石屑不再下滲，并將表層碎石縫隙填滿為止。填隙碎石壓實(shí)厚度一般不宜小于cm，不能用風(fēng)化巖加工碎石，壓碎值和含泥量應(yīng)符合規(guī)范要求。水穩(wěn)碎石基層施工應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題水穩(wěn)碎石是目前縣鄉(xiāng)公路砂改油工程中廣泛使用的一種基層結(jié)構(gòu)。00年龍山里龍公路期砂改油工程桂壙至麥子坪0公里都是采用水穩(wěn)碎石作基層。。

該車的研制開(kāi)發(fā)，在集國(guó)內(nèi)外智能型灑布優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，又創(chuàng)新了四項(xiàng)新技術(shù)：

● 多種瀝青轉(zhuǎn)換使用。

● 瀝青噴灑噴頭多層過(guò)濾，保證噴灑質(zhì)量。

● 瀝青噴灑實(shí)際面積電腦記數(shù)。

● 瀝青灑布實(shí)現(xiàn)噴灑。

公司主要生產(chǎn)制造熱熔瀝青纖維碎石同步封層車、碎石同步封層車、含砂霧封層車、瀝青灑布車等，主要技術(shù)人員在筑路機(jī)械行業(yè)已有二十多年的專用車研制、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在產(chǎn)品上不斷的改進(jìn)功能，推出新產(chǎn)品，使得公司產(chǎn)品形成了以纖維同步封層車、碎石同步封層車為主導(dǎo)兼有瀝青灑布車、含砂霧封層車等系列產(chǎn)品。其中瀝青灑布車有智能型、普通型。

灑布車主要配置：3-4噸瀝青灑布車。公告型號(hào)：CLW5072GLQ5,底盤型號(hào)：EQ1070SJ3BDF,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：朝柴102馬力,軸距：3308，馬力：102，輪胎：7.00R16.整車尺寸：6300x2080x2400,總質(zhì)量：7360，整備質(zhì)量：4970（實(shí)際容積4立方，有免征）

5-6噸瀝青灑布車。公告：CLW5080GLQ5,底盤型號(hào)：EQ1080SJ8BDC,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CY4SK251：,軸距：3800，馬力：156，輪胎：7.5R16.整車尺寸：7380X2280X2550,總質(zhì)量：8275，整備質(zhì)量：6200（實(shí)際容積：6立方米，有免征）

7-8噸瀝青灑布車,公告：CLH5160GLQD5(東風(fēng)大多利卡D9)底盤型號(hào)：EQ1165LJ9BDE發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：ISB180 50,軸距：4500，馬力：康機(jī)180馬力，輪胎：9.00R20.整車尺寸：8080×2500×3060,總質(zhì)量：16000，整備質(zhì)量：9000.

10-12噸瀝青灑布車，公告：CLW5161GLQZ5（重汽斯太爾，12m3）,底盤型號(hào)：ZZ1161H501GE1,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：MC05.21-50,軸距：5000，馬力：210，輪胎：9.00R20.整車尺寸：8650×2500×3050,總質(zhì)量：16000，整備質(zhì)量：10300

一、 設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

◆ 采用全液壓驅(qū)動(dòng)模式，不需要添加任何輔助動(dòng)力使操作更加簡(jiǎn)單方便。

◆ 采用高效的導(dǎo)熱油鍋爐升溫，使溫升速度大大的得到提升，打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式。

◆ 該設(shè)備采用內(nèi)舉升料斗就可實(shí)現(xiàn)石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；

◆ 整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，撒布均勻，可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度；

◆ 良好的保溫層確保保溫性能指數(shù)≤20℃/8h，且防腐耐用；

◆ 設(shè)備采用加工精確度高的噴嘴，使每個(gè)噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證；

◆ 整體操作更具人性化，具有遠(yuǎn)程控制，也有現(xiàn)場(chǎng)操作，給操作者帶來(lái)了很大的便利；

◆ 通過(guò)電氣控制與液壓系統(tǒng)恒壓裝置的完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了零起步噴灑；

◆ 整機(jī)經(jīng)過(guò)多次的工程施工改進(jìn)，工作性能可靠，操作維護(hù)方便，性價(jià)比高。

而且具有防滑和噪音降低功能，因此在各城市選擇該材料作為道路建設(shè)使用，一般選用彩色透水瀝青材料來(lái)鋪裝道路。因?yàn)橛眠@種材料鋪裝的路有更多優(yōu)勢(shì)，下面一起來(lái)了解鋪裝有彩色透水瀝青的路面有什么獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。改善道路行駛的安全性和舒適性彩色透水瀝青路面不論下雨天晴，路面都非常干爽不會(huì)有積水，可以保證車輛與行人行駛的安全舒適性。可全天候施工，可充分利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的路用材料資源，能加快施工進(jìn)度，這對(duì)施工周期很短的油路施工都是非常有利的。基層施工質(zhì)量是砂改油工程成敗的關(guān)鍵因素，而基層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必定涉及到基層材料的選擇。大家都知道，基層材料費(fèi)用在砂改油工程費(fèi)用中所占的比重是很大的，油路施工季節(jié)性很強(qiáng)，不可能在冬雨季和低溫天氣施工，如果采用瀝青表面處治層鋪法施工，九月底就必須停止灑油，施工工期非常有限，一般工期集中在七三個(gè)月就必須完成油路施工任務(wù)。雖采用熱拌瀝青混合料機(jī)拌機(jī)攤施工，也不宜拖延到十月底以后。如何將工程進(jìn)度質(zhì)量和造價(jià)達(dá)到統(tǒng)一協(xié)調(diào)，適應(yīng)縣鄉(xiāng)公路砂改油工程正常運(yùn)行，這常常是困擾縣鄉(xiāng)公路業(yè)主和工程承包人的一個(gè)難題。。

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