隨州御景汽車配件有限公司，御景人，我們是一群年輕人，活力，朝氣蓬勃，積極，向上，自信，我們本著放眼長遠(yuǎn)，做大做強(qiáng)，服務(wù)社會的心態(tài)，把工作當(dāng)做一生的事業(yè)來做的態(tài)度。服務(wù)好每一位客戶，交出每一臺讓客戶滿意的產(chǎn)品是我們的基本要求。和我們合作，能夠讓您踏實(shí)、放心。感恩每一位客戶，感恩每一次成長。透明服務(wù)，透明銷售，給我們一份信任，還您們一份滿意！真誠感恩每一位讓我們成長的客戶！四川遂寧船山紅巖杰獅半總成駕駛室維修更換送貨上門
公司供應(yīng)的：長沙金剛駕駛室總成殼體，隨州金剛駕駛室總成，紅巖老金剛駕駛室，紅巖新大康駕駛室總成，紅巖新金剛（寬體、窄體、M500）駕駛室總成、紅巖杰獅（杰獅C100、M100、C500、M500、新款、老款、高頂、平頂）駕駛室總成及殼體、紅巖杰卡駕駛室總成、紅巖杰豹駕駛室總成及汽車配件，深受廣大車友、汽配城、修理廠及各位新老客戶朋友的好評，公司紅巖系列駕駛室銷量節(jié)節(jié)再攀新高，紅巖杰獅駕駛室總成及配件的出口量也年年攀升，并受到海外客戶的好評。底盤：長假期間自駕車出游回來后，仔細(xì)檢查底盤是否有擦傷，如有應(yīng)及時修補(bǔ)，做好密封防銹工作。冷卻系統(tǒng)：清洗發(fā)動機(jī)水套，清除冷卻系中的水垢，檢測、調(diào)試節(jié)溫器效能。機(jī)油：如果你現(xiàn)在使用的機(jī)油黏度過高，應(yīng)及時改換為夏季用潤滑油。蓄電池：檢查蓄電池的工作性能是否良好，有必要的話到維修站去做以檢測。輪胎：汽車輪胎是駕游期間任勞任怨的部位之一，因此遠(yuǎn)行回來后一定要給汽車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，是做一次四輪定位。
一、技術(shù)咨詢
▲為所有用戶提供免費(fèi)技術(shù)咨詢并提供免費(fèi)配件及零部件圖冊
▲為所有用戶（無論是否我廠生產(chǎn)提供改進(jìn)建議和配件使用咨詢
二、紅巖系列駕駛室總成和配件供應(yīng)：
【紅巖老金剛駕駛室總成】、有貨√
【紅巖新金剛駕駛室總成】、有貨√
【紅巖杰獅駕駛室總成殼體】、有貨√
【紅巖新大康駕駛室總成】、有貨√
【上汽依維柯駕駛室總成】、有貨√
【紅巖全系列駕駛室總成】、 有貨√
【紅巖汽車全系列車架大梁】、有貨√
大廠家、老公司、10年企業(yè)、①靠質(zhì)量、②靠信譽(yù)、③靠服務(wù)站穩(wěn)市場、值得信賴、√
紅巖杰獅半總成駕駛室維修更換
以下照片全部是銷售經(jīng)理用手機(jī)在車間拍的，我們的產(chǎn)品圖片不PS、不美化，直接發(fā)布，√
隨州御景汽車配件公司長期銷售紅巖汽車全車配件，紅巖駕駛室配件中心：【紅巖新金剛駕駛室總成】、【紅巖老金剛駕駛室總成】、【紅巖杰獅駕駛室總成】、杰獅C100高頂高罩,杰獅C100平頂加寬,杰獅M100高頂高罩,新金剛平頂標(biāo)準(zhǔn),新金剛平頂加寬,杰獅高頂?shù)驼?杰獅新款【紅巖新大康駕駛室總成】-配件-鈑金件-電器件-內(nèi)飾件-車架大梁-總成。紅巖汽車配件,紅巖汽車配件廠家,紅巖汽車配件商城。
隨州御景汽車配件有限公司，經(jīng)營范圍:汽車配件生產(chǎn)銷售；
公司秉承努力于打造品質(zhì)汽車配件，熱忱歡迎廣大客戶與我們精誠合作，共謀發(fā)展。
新車的走合期間的汽車維修保養(yǎng)維護(hù)內(nèi)容是比較簡單的，在非特殊情況下，駕駛員是可以自己完成。新車在走合期的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容主要是清潔、潤滑、緊固等項(xiàng)目。新車的駕駛不同車輛在說明書中規(guī)定出的新車走合期的里程略有不同，雖然各車型的走合期限有所不同，但其整個走合期均可分為前、中、后三個階段，其特點(diǎn)如下：前期走合期的前2km左右。各零件加工表面還未經(jīng)很好磨合，配合比較緊，潤滑也不夠正常，零件表面摩擦熱量多、溫度高，零件磨損速度快，此階段車輛宜空載低速行駛走合。不否認(rèn)產(chǎn)品的高性能，但汽車是個系統(tǒng)工程，不因?yàn)椴捎昧四硯讉�高擋產(chǎn)品就會使整車性能有所突飛猛進(jìn)的提高。汽車靜音處理不但是個系統(tǒng)工程，而且還是個要求特高的系統(tǒng)工程。靜音處理的重點(diǎn)是事先消除和減少噪音源，不是僅僅用隔音材料事后去擋木以成舟形成了的噪音。當(dāng)然，用隔音材料去擋噪音會有一點(diǎn)效果，然而你的代價是對車從面板開始，大卸八塊、對所有的內(nèi)裝飾要傷筋動骨，整個過程對于愛車心切的人來說簡直是慘不忍睹。至于日后么，老噪音可能會低一點(diǎn)，新噪音可能會隨著時間的增長，越來越多，我見過作過隔音這種車，不少都是三五年后莫名其妙的噪音車，而且這些噪音往往就是來源于室內(nèi)，想找也找不到，簡直就是不治之癥，只能靠忍受來度日。尤其是前輪的罷工，危險(xiǎn)系數(shù)高不能估。平時：聆聽車輛的正常心跳是杜絕任何事故隱患的不二法門。按照保養(yǎng)手冊該換輪胎一定不能省，平時常測胎壓是好習(xí)慣。少壓異物、水坑，少與路邊發(fā)生掛蹭，少原地打方向。方法2：被動漂移體驗(yàn)行駛中車突然側(cè)滑危情：雨雪路面或緊急避讓時，車頭發(fā)生不可控的偏移，且行駛方向與車頭指向不一致。應(yīng)對：這基本就有漂的感覺啦，其實(shí)是很難得的體驗(yàn)。當(dāng)然情急之下您是沒有這個閑情逸致的。那就切忌踩剎車或者猛打方向修正，一定會矯枉過正。
