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東風(fēng)天龍鋁合金恒溫廂式運(yùn)豬車價格

         新規(guī)生豬運(yùn)輸車，東風(fēng)天龍鋁合金恒溫廂式運(yùn)豬車活禽運(yùn)輸車的規(guī)定：我公司車輛均符合以下條件，而且已經(jīng)新規(guī)備案通過： 一是明確生豬運(yùn)輸車輛備案要求，對車輛應(yīng)當(dāng)符合的條件和備案程序等作出規(guī)定。 二是提高生豬運(yùn)輸過程要求，明確跨區(qū)域調(diào)運(yùn)生豬的車輛應(yīng)當(dāng)配備車輛定位跟蹤系統(tǒng)，運(yùn)輸生豬應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的動物要求。 三、是強(qiáng)化生豬調(diào)運(yùn)監(jiān)管，明確動物衛(wèi)生機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格查驗(yàn)運(yùn)輸車輛備案情況，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)天龍鋁合金恒溫廂式運(yùn)豬車運(yùn)輸車輛未備案的，責(zé)令改正。 四是明確承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)履行對運(yùn)輸車輛清洗、消毒等動物義務(wù)。 五是承運(yùn)人運(yùn)輸生豬時，應(yīng)當(dāng)為生豬提供必要的飼喂飲水條件，通過隔離使生豬密度符合要求，每欄生豬的數(shù)量不能超過15頭，裝載密度不能超過265公斤/平方米。當(dāng)運(yùn)輸途經(jīng)地溫度高于25℃或者低于5℃時，應(yīng)當(dāng)采取必要措施避免生豬發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)。停車期間應(yīng)當(dāng)觀察生豬正常狀況，必要時對通風(fēng)和隔離進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

飲水系統(tǒng)：每個欄位配置兩個飲水嘴

加熱系統(tǒng)：加熱器亦溫控感應(yīng)，溫度過高時加熱器停止工作。

照明系統(tǒng)：車廂內(nèi)每層裝有射燈，方便夜間作業(yè)。

封板系統(tǒng)：車箱兩邊設(shè)有封板系統(tǒng)，獨(dú)立開關(guān)，一般在空車和空氣極端惡劣情況下關(guān)閉。

我公司生產(chǎn)的高集成自動化控制，實(shí)現(xiàn)畜禽運(yùn)輸現(xiàn)代化，保證運(yùn)輸中畜禽運(yùn)輸，成活率，裝卸更方便，給畜禽一個流動的“家”。

全鋁合金高端畜禽運(yùn)輸車性能：
          東風(fēng)天龍鋁合金恒溫廂式運(yùn)豬車箱體輕量化。（可分三層四層）密封性強(qiáng)，故障率低。 箱配備：箱帶機(jī)組分倉，恒溫，抽風(fēng)換氣及飲水。整車箱體耐高溫（70-80°）無死角。全液壓垂直升降尾板更加方便裝卸商品。更加適合仔豬，商品豬，種豬運(yùn)輸市場需求。

生豬運(yùn)輸車上裝配置 箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，方便車體的衛(wèi)生清潔。外部部分玻璃鋼飾板。 
1.分層裝載機(jī)構(gòu)：箱設(shè)置2-3層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。 
2.喂食。由食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。 
國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器汽車制造商。恒溫廂體畜禽車是由什么組成的呢。外部材料有玻璃鋼材質(zhì)，車周圍地面進(jìn)行消，然后將種豬卸下，按大小、公母進(jìn)行分群飼養(yǎng)，有損傷、脫缸等情況的種豬應(yīng)立即隔開單欄飼養(yǎng)，并及時處理。
3.恒溫。由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉，排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。為保證運(yùn)輸中對溫度的控制，畜禽運(yùn)輸車采用雙制冷空調(diào)，且箱體兩側(cè)設(shè)計三排帶電動排氣扇的通風(fēng)口和百葉窗，夏季通過空調(diào)實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)降溫。為解決冬季畜禽運(yùn)輸采暖，采用的水暖，采用智能巡檢儀，保證車廂內(nèi)恒溫28-32℃，在駕駛室就能實(shí)時監(jiān)測箱內(nèi)的溫度變化，便于控制溫度。

6. 供電。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。

        與此同時，一些受利益驅(qū)使的非法從高風(fēng)險省份轉(zhuǎn)移豬，有些地區(qū)引起了非洲豬瘟。防止病毒傳播，防止在各地區(qū)蔓延。 生豬運(yùn)輸車備案門檻高，大部分車輛不合格雖然經(jīng)過一個月的過渡期，截 前，生豬運(yùn)輸車輛完成備案的也是；而率先完成備案的車輛成為跨省調(diào)運(yùn)，跨地區(qū)調(diào)運(yùn)的稀缺，很多豬經(jīng)濟(jì)群傳來高價求備案車信息。部分省市因生豬備案車緊缺，導(dǎo)致屠宰場無豬可收，養(yǎng)殖戶賣豬沒人拉現(xiàn)象依然嚴(yán)重。