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四川南充順慶上汽紅巖駕駛室廠家維修更換四川南充順慶上汽紅巖駕駛室廠家維修更換四川南充順慶上汽紅巖駕駛室廠家維修更換汽車技術研究中心標準化研究所的工作人員告訴記者，到底能不能制定這樣的一個標準也是他們一直在考慮的問題，因為每個車型不同、每個車里的氣囊不同、汽車發生事故時候的情況也是千差萬別，所以很難制定這樣的一個標準，不過他們現在也在考慮這個問題了，未來，也將開始相應的科研工作。工作人員還告訴記者，由于氣囊打開是有條件的，跟車子的檔次無太直接的關系，有的車可能遇到情況的時候一個氣囊也沒打開，有的比較便宜的汽車可能遇到事故的時候都能打開，由于碰撞時候的條件千差萬別，又沒有一個相應的標準來判定，所以造成了在處理交通事故中的麻煩。



旅途中，如跑高速，距離過長時，輪流駕駛，防止司機疲勞，反應能力下降。因故要在高速路邊停車時，要在距車后方1米處放置警告標志。愛車節前出游需進行如下基本檢查在發車時檢查發動機燈、氣囊燈、abs燈、s燈(s鍵關閉時)是否啟亮，如果不亮，則要進維修站維修。檢查制動系統：看看制動距離是否正常。檢查方向系統：檢查是否有方向發抖、發擺、跑偏現象。對機油液面、防凍液液面、變速箱油液面、轉向助力油液面、剎車油液面進行檢查，通過觀察車輛部件外觀以及車下的地面，看看是否有油或液的泄漏。
現在，市面上已有美容店和個別4s店推出了汽車漆面“局部修補”的服務，能節省一大半維修費用之余，車身劃痕的修補，車主也僅需等待1-2個小時，就可將煥然一新的愛車開走。一般來說，由于小的磕碰剮蹭造成小面積的車身漆面受損，都可以采用局部做漆。傳統方法：普通的漆面修補至少需要花費2-3元，等三天以上。局部修補：只需12元左右，4個多小時即可修補完畢。汽車輪轂受損：不更換輪轂也能還原新手司機遇到的問題就是停車，愛車的輪轂在這個時候容易與路邊的石基“親密接觸”后“傷痕累累”；也有的汽車輪轂設計成外凸形式，也容易在路邊停車時刮傷。
一切滿意后再與修理廠簽訂保修協議、索賠協議等，特約服務站的明細單中已包括保修協議。離廠前，向接車的業務員了解車的維修情況。負責任的業務員會提出一些忠告，這是非常有用的。元以上簽合同維修費超過5元應與修理廠簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統一格式，規范雙方的權利、義務，并指出處理糾紛的渠道。多數特約維修站已開始使用計算機網絡管理，用電腦打印的取車單、結算單的實質就是維修合同。上面對維修項目、取車時間、舊件處理方式、備件價格、工時費、質量擔保期限以及聯系電話都有詳細的說明，憑和維修記錄保修。