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閱兵體現了信息的主導，體系的支撐，精兵做站，聯合制勝等特點。也充分的展示了我軍體制，結構，格局，面貌的新陣容，新變化，新氣象，也是我軍性的整體性改革重塑之后的全新亮相。此次“沙場點兵”受閱官兵軍容嚴整士氣高昂，各種新武器新裝備整齊列陣威風凜凜，展現了新時期我軍恢弘磅礴的實力，以及我國推進現代化深化國防和改革的重要成果。。
性能穩定可靠，適合各種工況條件下的瀝青脫桶生產。本設備采用自動彈簧門密閉箱體結構，裝桶方式為航吊吊裝上桶，液壓推進器頂推滑動進桶，以設備自帶柴油燃燒器為供熱源。設備主要由脫桶箱體、起吊上桶機構、翻桶器、瀝青桶接盤、滴落瀝青回收系統、翻桶器、柴油燃燒器、內置式燃燒室、液壓推進系統、煙道加熱系統、導熱油加熱系統、瀝青泵送系統、溫度自動控制系統、液位自動報系統、電器控制系統等部分組成。
瀝青灑油車應用：
噴涂機卡車 廣泛用于公路建設和公路維護工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發動機動力系統，以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調整噴射寬度。根據噴涂量和工作寬度的需要，內襯噴嘴可以通過工業計算機以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強，功率大，油耗低，排放低，運行穩定，制動可靠等特點。 瀝青油石比的選擇瀝青油石比由室內常規馬歇爾試驗進行確定，通常是由瀝青混合料密實度穩定度孔隙率等指標初步確定瀝青油石比，再與規范規定的上下值要求進行比較取值，我覺得在油石比確定應遵循下列原則。油石比要結合當地氣候條件綜合考慮在寒冷地區冬天較冷，夏天時間較短，則油石比略為偏大較好，提高瀝青混合料低溫抗裂性和抗老化能力，相反在熱帶地區，夏天較長溫度高，冬季時間短偏暖，則相應油石比取低限，提高路面熱穩定性和抗車轍能力，值得一提的是由于溫室效應的影響，華東地區，夏季高溫時間增長，相應冬季變暖，低溫時間變短，因此在油石比確定方面，應偏下限，確保瀝青路面在夏季的熱穩定性能，近幾年華東地區建成的幾條高等級路，有的泛油嚴重車轍現象明顯，這與油石比偏大氣溫偏高持續時間長有直接關系。重要的高等級路面油石比的確定應引進動穩定度試驗傳統的馬歇爾試驗雖然能確定級配，但由于目前國內交通量發生了顯著變化，大噸位的車輛越來越多，過去的設計理論黃河標準軸載及常規的試驗手段已滿足不了現在交通量增大車轍增重的需要，這就是為什么有的高等級路按標準設計施工單位按規范施工，而路面照樣出現問題的一個很重要原因，因此本人主張在車流量集中車載較大的主要干道，象能源基地連接港口的道路大城市之間的道路，瀝青混合料除了要進行常規的馬歇爾試驗外，其中最重要的是進行動穩定度試驗，才能客觀地反映實際，由動穩定度鑒定級配和油石比是否合理，這也是國內許多學者，通過對比總結的一條經驗，目前也正在試推廣執行。。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現每個噴嘴的單獨控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統采用進口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能。
6. 防堵系統。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設置可減少熱量散發，同時避免操作員。補充城區日益枯竭的地下水資源，發揮透水性路基的。蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調整生態平衡。防止路面積水和夜間路面，冬天不會在路面形成黑冰（由霜霧形成的一層幾乎看不見的薄冰，極危險），提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性。大量的空隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚塵污染�？梢愿鶕h境及功能需要設計圖案。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機采用三段式折疊結構，通過上下移動吊具實現兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設計。w ^ arning標志，夜間作業照明和水噴淋 設備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。一方面，干土可以吸收路面結構中的水分，另一方面，干土還可以減緩熱量沿路面結構的傳遞速度，使路面結構中的凍結水慢慢融化，并逐漸自行滲入排水溝，防止產生彩色瀝青（組分：瀝青）b、夏季：溫度高，彩色瀝青（：瀝青質和樹脂）路面容易老化，使路面產生波浪。在這種情況下，可以采取噴水和冷卻措施（參見問題的解決方案）。。
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