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貨到付款 優惠多多 請記住我們是生產廠家不是經銷商 給您的是性價比， 質量方面是按標準生產的 詳情請咨詢廠家直銷熱線，讓您詳細了解做到心中有底 ，買的安心 ，用的放心 ！此外，熱效率低，能源浪費嚴重。在公路施工中，瀝青加熱是不可或缺的工序，在保證瀝青溫度和質量的基礎上，適當選擇加熱方式和采購瀝青加熱設備。不知道你們是否察覺到，現在城市的道路上有了很大變化，路面上的顏色不再像以前那樣灰色，很多地方城市的路面已經變成五彩繽紛的，但我們仍然很難發現彩色瀝青路面和塑膠地坪的區別。瀝青灑布車安全、可靠的導熱油全自動加熱系統。灑布寬度均勻，獨特的噴嘴設計可進行單獨控制，大噴灑寬度達6米。瀝青灑布均勻，獨特的噴嘴設計可進行三重疊噴灑。灑布量從0.1—3KG/m都非常均勻，即使灑布乳化瀝青0.2kg/m時，也很均勻。。

還可以打開天窗，可以起到換氣的作用。特別是在高速行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，在打開的天窗外面形成負壓區，可以輕易的將車內的污濁抽出去。程力灑油車通過高速安全送到客戶當地，我們司機不光是注意到車窗如何開啟，包括車速的控制，確保車輛安全良好的交到客戶手上，并且會交接好客戶司機，確保用戶能夠正常操作。"成都灑油車在購買時，要注意先到當地車管所詢問，所購買的車輛能否上牌照，以免引起不必要的糾紛。程力灑油車在出廠的時候，若是國五灑油車，都會提供國五底盤證整車證及上戶，車輛也是東風或者福田公司提供的國五底盤，有保修手冊的，我司只做水罐上裝部分，水罐尺寸是嚴格按照公告制作，包括整車尺寸也是符合公告標準。。

該車的研制開發，在集國內外智能型灑布優點的基礎上，又創新了四項新技術：

● 多種瀝青轉換使用。

● 瀝青噴灑噴頭多層過濾，保證噴灑質量。

● 瀝青噴灑實際面積電腦記數。

● 瀝青灑布實現噴灑。

瀝青纖維碎石封層工藝技術特點：良好的應力吸收和分散能力、高耐磨性、高防水性、高穩定性、施工快捷性。美國德州AM大學（TexasAMUniversity）的一項長達15年之久、分布于4個不同的性能跟蹤試驗進一步表明纖維封層能夠明顯改善瀝青路面的質量：抗拉強度增大30%以上。

灑布車主要配置：3-4噸瀝青灑布車。公告型號：CLW5072GLQ5,底盤型號：EQ1070SJ3BDF,發動機型號：朝柴102馬力,軸距：3308，馬力：102，輪胎：7.00R16.整車尺寸：6300x2080x2400,總質量：7360，整備質量：4970（實際容積4立方，有免征）

5-6噸瀝青灑布車。公告：CLW5080GLQ5,底盤型號：EQ1080SJ8BDC,發動機型號CY4SK251：,軸距：3800，馬力：156，輪胎：7.5R16.整車尺寸：7380X2280X2550,總質量：8275，整備質量：6200（實際容積：6立方米，有免征）

7-8噸瀝青灑布車,公告：CLH5160GLQD5(東風大多利卡D9)底盤型號：EQ1165LJ9BDE發動機型號：ISB180 50,軸距：4500，馬力：康機180馬力，輪胎：9.00R20.整車尺寸：8080×2500×3060,總質量：16000，整備質量：9000.

10-12噸瀝青灑布車，公告：CLW5161GLQZ5（重汽斯太爾，12m3）,底盤型號：ZZ1161H501GE1,發動機型號：MC05.21-50,軸距：5000，馬力：210，輪胎：9.00R20.整車尺寸：8650×2500×3050,總質量：16000，整備質量：10300

一、 設備優點

◆ 采用全液壓驅動模式，不需要添加任何輔助動力使操作更加簡單方便。

◆ 采用高效的導熱油鍋爐升溫，使溫升速度大大的得到提升，打破了傳統的煙道加溫方式。

◆ 該設備采用內舉升料斗就可實現石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；

◆ 整機運行穩定，撒布均勻，可自由調節灑瀝青撒料寬度；

◆ 良好的保溫層確保保溫性能指數≤20℃/8h，且防腐耐用；

◆ 設備采用加工精確度高的噴嘴，使每個噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證；

◆ 整體操作更具人性化，具有遠程控制，也有現場操作，給操作者帶來了很大的便利；

◆ 通過電氣控制與液壓系統恒壓裝置的完美結合，實現了零起步噴灑；

◆ 整機經過多次的工程施工改進，工作性能可靠，操作維護方便，性價比高。

骨料采用著色碎石，配合顏料和添加劑，使用專業鋪裝機進行施工時，作業人員應佩戴防護眼鏡和面罩等，以免弄臟眼睛受傷。彩色表面處理該方法在瀝青路面和混凝土路面上噴灑粘結力強的樹脂，噴灑有色骨料使其粘結。大面積處理時，請使用水性清洗液或水溶性清漆代替苯，二等化學物質，以避免火災，中毒等。怎樣使改性瀝青設備能夠長運用？當前位置首頁知識詳情注冊建筑師技術交流探討“白改黑”城市道路改造技術0年0月日發布一經七路濼源大街維修工程概況濟南市經七路濼源大街維修工程為濟南市城區主干道，全長00米，其中約0米快車道為原水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面施工，快車道寬米，改造面積達000平方米，設計為在對基層處理完畢后，噴灑乳化熱瀝青.KG/M鋪設土工布攤鋪厘米中粒式瀝青混凝土及厘米改性細粒式瀝青混凝土。施工中根據現場情況及工期要求，施工單位采用了半封閉交通的方式，即先封閉中間四個車道進行水泥混凝土基層施工直到攤鋪完中粒式，再封閉兩側兩個車道進行同樣施工，利用～天時間封閉快車道，進行上面層改性細粒式瀝青混凝土的施工，有效地解決了封閉施工與保證交通的矛盾，控制了工程質量，加快了施工進度。二原水泥混凝土路面變成路基的施工方法與要點.壞板的處理水泥混凝土路面都是由伸縮縫分開的混凝土板組合而成板的大小在.m×m左右。舊水泥混凝土路面經過長時間使用，就會出現一些混凝土板被車輪壓爛壓碎斷裂掉角等現象，在“白改黑”施工時，這些問題都必須解決。。

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