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整車尺寸：5995*2520*3465(mm) 箱體尺寸：4080*2300*2300(mm) 功率/馬力:96KW/130馬力2800排量 安徽全柴發動機（Q28-130E60） 7.00R16LT輪胎，多功能四向調節方向盤，無骨雨刷，空調，定速巡航，方向助力，氣剎（帶斷 氣剎），ABS，中控鎖+電動玻璃+遙控鑰匙，剎車自調臂，自動大燈帶可調高度，國六時代環保 達標車型，排氣管前制，前盤限速。整車尺寸：6995*2440*3470 箱體尺寸：5040*2200*2300 功率/馬力:115KW/156馬力3800排量 福田康明斯發動機(F3.8NS6B156) 9.5R17.5 16PR輪胎 多功能四向調節方向盤 無骨雨刷 空調 定速巡航 方向助力 氣剎（帶斷 氣剎）ABS 中控鎖+電動玻璃+遙控鑰匙 剎車自調臂 自動大燈帶可調高度 國六時代環保達標車 型 排氣管前制 前盤限速，加裝凱卓立1噸液壓尾板 。

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如果您是單位企業，您需要批量定車，請及時的聯系我們，我們會為您提供完善的資料與參數配置， 廢物轉運車的要求特點： （1）廂體為全密閉型，后門為雙層密閉結構（設置雙后門和內開門兩層門，在內開門上設置有 氣彈簧，方便內門的上下開啟）確保廂體內盛裝的垃圾與外界的隔斷，同時又方便貨物的裝 卸。 （2）廂體內壁板采用不銹鋼板，耐酸、堿等腐蝕性的消毒液。外板為玻璃鋼板，表面光滑平整 。車廂內前板安裝有不銹鋼臥環，兩側板安裝不銹鋼護板，用來固定廂內的不銹鋼橫撐桿，可調 整長度的捆綁帶通過橫撐桿和前板上的不銹鋼臥環將專用塑料密封袋周轉箱牢固固定在車廂內， 防止周轉箱在行車中的翻轉和泄露。車廂底部四周及轉角圓滑處理，宜清理死角，便于消毒，箱 內可用腐蝕性消毒液進行消毒。 （3）車廂頂內板面安裝配備紫外線殺菌燈，紫外線殺菌燈正常工作時，輻射出大量的253.7nm紫 外線，對微生物具有極強的殺傷力，可以在30～45分鐘內滅殺細菌。 （4）車廂內安裝有制冷機組，可通過制冷機組將盛裝貨物廂內的溫度控制在規定要求的溫度范 圍內（-5o），抑制貨物盛裝倉內細菌的繁殖。 （5）車廂可分為貨物盛裝倉和醫用物品放置倉，在醫用物品放置倉外部（副司機方）開設單側 門，方便醫用和器械的存放，確保垃圾的安全存放和工作人員的人身安全。 （6）車輛具有密閉、防滲、防塵等性能；具備抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能。廂體 內部安裝有自動噴霧裝置，可進行自動噴霧消毒，殺菌。采用低溫殺毒，紫外線殺毒，藥品噴霧 殺毒。 （7）廂體兩側噴有“廢物轉運車”字樣，粘貼廢物危險標示。 江鈴藍牌廢物轉運車運輸介質： 感染性物質,診斷樣品,診斷廢棄物,類項號:6.2,6.2,6.2; 。，百搜不如一問，歡迎來電咨詢！

小型國六廢物運輸車 生產基地， 東風途逸廢物周轉車 整車型號：CLW5030XYY6 貨箱尺寸：2810*1700*1760mm 整車外形尺寸：5120*1850*2680mm 底盤配置：柳州五菱112汽油發動機，危貨底盤/1.5排量/175R14輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙。 。 2004年初,經批準,和原環保總局聯合發布了《全國危險廢物和廢物處 置設施建設規劃》(以下簡稱《規劃》),各地開始進行廢物處置設施建設項目的招標工作,并 要求運送廢物的車輛需滿足GB 19217-2003的規定. 《規劃》中指出,我國將規劃建成廢 物集中處置設施300個,新增廢物處置能力2080噸/日.隨著各個廢物集中處置設施的逐步 建設,廢物轉運車的需求量也將陸續的增加. 另外,廢物轉運車的使用與公交,環衛等營 運車輛相似,在車輛報廢,到達使用年限整體更新換代,或是使用需求增加的情況下,廢物轉運 車才會有需求,但產量不會太大.雖然產量不大,但隨著《規劃》的落實,處置站建設的逐步實施, 廢物的收集,運輸,處置將越來越規范,廢物轉運車也將作為一個專用車種長期存在. 。

國六危險品運輸車有哪些具體要求？？？國六危險品運輸車強制性要求在國五車型配置的基 礎上配備：雙預（車道偏離預/防碰撞預）總質量12噸以上車型必須加裝：胎壓檢測、電 子制動控制系統、電子穩定控制系統、遙控電調空氣懸架、自動緊急制動系統！ 。 江鈴順達國六廢物周轉車。 江鈴廢物轉運車：AAA5041XYYJ6 整車尺寸：5995+1950+2860mm 箱體尺寸：3950+1860+1750mm 總質量：4495kg 額定載質量：1365kg 。4米2藍牌廂式廢物轉運車廢棄口罩垃圾運輸車

小型國六廢物運輸車 生產基地 ， 產品名稱：躍進小福星汽油廢物轉運車 整車外形尺寸：5150×1700×2640(mm) 廂體內尺寸：3260×1550×1680(mm) 發動機：柳州五菱發動機（LJ4A15Q6） 變速箱：：豪沃5擋手動變速箱 輪胎大小：185R15LT 8PR 總質量：3320Kg(上藍牌) 額定載質量：1170Kg 整備質量：2020Kg 冷藏機組：可選-5℃至-18℃冷機/冷機品牌不同價格有所變化 其它配置：采用柳州五菱112馬力汽油發動機，新款駕駛室，1.5排量，5檔變速箱，油剎，ABS， 前盤制動，大燈調節，185R14后雙胎， 特調ECU電腦板 加大發電機 原廠雙皮輪 原廠雙壓縮 機支架 怠速電機接口 整車不超重 1、特調ECU電腦板：電腦程序自動調整怠速，空調和制冷機同時啟動時不會熄火。 2、加大發電機：提高制冷劑和空調的制冷效率，延長電器件使用壽命 3、原廠雙皮輪：不用自行加裝皮帶輪，原廠件機械組裝更穩定，高速行駛時皮帶不會脫落破壞 水箱及發動機 4、原廠雙壓縮機支架：原廠支架結構穩定，空間布局合理，不會被路面雜物碰撞 5、怠速電機接口：將制冷機電機線連接到此接口即可通過電腦來調整怠速，更加省油 6、公告大整備質量：整車不超重，且為安裝邊門，肉勾，通風槽預留了整備質量。 。廢物專用運輸車 躍進廢棄物運輸車

躍進小福星廢物周轉車。 整車型號CLW5030XYYSH6，貨箱尺寸：3260*1550*1680mm 總質量：3320kg，軸距2650mm，發動機柳州五菱112馬力汽油版。 上裝配置：凱利制冷機組，廂體外玻璃鋼、內不銹鋼，噴霧消毒1套（含藥水箱），紫外線殺毒 燈1盞，內部上翻門1個，固貨臥環8個。 。 廢物轉運車出現背景: 2003年,我國爆發非典疫情,并在全國范圍內迅速蔓延,各機構成為對抗非典的戰場.非典 通過飛沫即可傳播,感染性非常強.同時,大量的病患,產生了大量的廢物,對于這種可能攜帶 傳染性非常高的病菌的廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴密的防護,防止病菌的擴散. 當 時,我國對廢物的處置處于長期重視不夠的狀態,集中處置設施建設嚴重滯后,廢物流失 嚴重,大量廢物混入生活垃圾,廢物收集,轉運,貯存不規范,沒有實現分類收集,沒有專用 包裝物和容器,沒有專用運輸車輛,運輸中的污染現象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更 加明顯,保障環境安全和人民健康的形勢十分嚴峻. 正是在這種情況下,基于應對非典的需求,急需對廢物運輸車輛進行規范,保障運輸安全.當時 的環保總局緊急下達了制定《廢物轉運車技術要求》標準的任務,經過編制組緊張的編 制工作,2003年5月,原環保總局聯合和發布了GB 19217-2003《 廢物轉運車技術要求(試行)》.該標準對廢物轉運車的具體性能要求進行了明確的規定,提出 了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內表面防腐蝕性等環保技術要求. 該標準頒布后,即立刻成 為各地在抗擊非典中進行廢物轉運車招標采購的依據. 。，百搜不如一問，歡迎來電咨詢！