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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





經過了一個冬天，咱的愛車各部件都需要來一次的養護了，不論是放了一冬天沒挪窩的車，還是冬練了整仨月的車，暴露在外的和內部的零件都會因為溫差、冰凍、空氣產生老化，所以春季保養是必要滴。人得精神起來，車子也一樣，讓它打起精神，它好咱也好啊。而春季的汽車保養主要集中在：汽車漆面、底盤、輪胎、發動機艙、空調等方面。如果是新車，當然得注意磨合方面的一些問題。咳咳，下面就以我的yy為模特，淺顯的介紹下，表拍我哈。汽車漆面北方一到春天，風啊沙啊雨水啊的比較多，車身表面會留有許多細小的沙塵，擦車時容易磨劃漆面，而雨水中的酸性成分附著在這些漆痕表面，容易氧化漆面。漆面黯淡、粗糙就像女人臉上的皺紋和色斑一樣可怕，跌份的事我可干不來，所以保養還是挺重要的說。直接簡單的是打蠟，更一勞永逸的是進行封釉美容。由于我的yy是春節時候剛換的，現在打蠟會磨損原廠的保護膜，所以我的選擇等到四月底五月初的時候在給yy打蠟。底盤、輪胎底盤的檢查一定馬虎不得，別吝嗇你的老腰，爬著或躺著都行，看得清底盤是關鍵。拆下空濾后，把新空濾裝上，再把所有拆下的零件反向裝回原位。啟動發動機，聽聽空濾周圍有沒有嘶嘶的漏氣聲，如果沒什么異常，就ok了。汽油濾清器的更換汽濾更換起來也不麻煩，一是不要裝反，二是不能漏油，因為一旦裝反，油路中會產生氣阻，不僅加油不暢，還容易造成熄火，而接頭如果在行駛中漏油，極易發生火災。裝好后起動發動機，運轉幾分鐘，不漏油就可以了。專業人員特意告訴我們：其實更換機油和“三濾”不同自己動手，定期到專業的維修站由維修人員給您更換就可以了。汽車發動機的火花塞，超過5萬公里就會因積炭過多、電極燒蝕等，使車輛油耗增加，發動機性能嚴重下降。車輛制動液的安全使用周期是2年，過長時間使用，制動液就會吸收大量水分，高溫下，這些水分就會被汽化，將大大削弱車輛在緊急制動時的效能，嚴重危及安全。車輛的防凍液也是如此，通常要求是2年一換，否則在寒冷的冬季不能保護發動機安全越冬，甚至會使發動機被凍裂而報廢。“車主應有意識地培養自我的主動檢查、維護、保養的意識。