罐內(nèi)流化床設(shè)計科學(xué)， 布置合理， 能有效的縮短卸料時間， 達(dá)到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率，剩灰率為0.2%。粉粒物料運(yùn)輸車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。 輕量化散裝水泥罐車梁山生產(chǎn)的下灰快

　　車輛底盤部件檢查，儀器設(shè)備檢驗等多個方面。新規(guī)變化中除了增設(shè)檢測項目以外，用紅外檢測儀取代了傳統(tǒng)的憑經(jīng)驗拉皮尺檢測手法，雖然單次檢測速度變快，數(shù)據(jù)更加水泥散裝罐車。但是在無形中，增加了外廓尺寸的過檢難度。在中途檢驗人員會在檢測區(qū)連接專用OBD查看車輛各項信息，其中包括車架號以及發(fā)動機(jī)號等信息，確認(rèn)無誤后便開始給車輛拍照。檢驗內(nèi)容主要包括:車輛性檢查也就是后期上面的車輛外觀照片。

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