上方有人孔和走臺，用于裝卸及維修人員進入罐內。罐內有流化床空氣室。氣室由滑板及氣袋組成，以便壓縮空氣透過氣袋裝粉料物料流化后從卸料管排出。封頭用等離子數控切割機下料，后采用仿行旋邊機旋壓一次而成，以增加強度，不允許用人工敲擊翻邊，避免材料損傷；“開車不玩手機，玩手機不開車”，我覺得這句話已經可以和“開車不喝，酒喝酒不開車”放在同樣重要的地位上了，原因大家很清楚，現在的手機功能強大，它早已經不是從前那個簡單的打電話和發短信的手機了。每發展一步，首先想到的是用戶，我們靠質量求生存，以信譽求發展。

　　罐式自卸掛車，罐式后翻自卸半掛車廠家帶戶:該車自卸方式為后卸，具有舉升功能，有效容積:36.8立方米，運輸介質:粉煤灰，介質密度:860千克/立方米.罐體長:9396mm，寬:2400mm，頂部封閉不可開槽，后部不可開啟.選裝車身顏色，選裝車輛側面及后部樣式，選裝走臺結構，當車長9900時，對應軸距4250+1310+1310后懸1320，4500+1310+1310后懸1520，防護材料均采用Q235B，與車輛連接方式為焊接， 后防:離地高度為480mm，斷面為140mmX50mm.

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