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打方向盤時，發動機前倉有異響，這種情況更喜歡在下雨天、夜間開空調、音響時發生?穴容易出現在下雨天、夜間開空調?雪，主要是因為晚上用大燈，負荷大（負荷增大或皮帶的附著力減小），導致皮帶打滑。發動機故障燈有時亮有部分用戶反映車輛行駛過程中有時出現發動機故障報警燈亮的情況，雨天較為明顯，此類的故障一般是由于車輛涉水后，氧傳感器線束接插件處進水導致。如果情況比較輕微，處理一下線束即可，必要時需要更換氧傳感器。
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實際上，車輛保養不是越勤越好，廠家規定的里程數是基于對車身性能的充分了解，進而才設置的時間。誤區2：認為保修期長能使用成本降低很多車主認為，汽車廠家延長保修期，自己用車的成本就會大幅度降，但事實上，保修就像，只有當車出現問題時，自己才能得到這一政策所帶來的實惠。當然，動力總成的維修費用是非常昂貴的，通常，一輛車的動力總成系統的費用要占到整車費用的35%-4%。動力總成系統一旦需要更換，對消費者而言將是巨大的花費。 他建議，女車主每次“打死”方向盤，不要超過1秒。根據固鉑輪胎對女性車主進行的汽車知識調查結果發現，七成以上的女性車主了解和進行過汽車養護，但大多是交由維修廠和汽車美容店負責。李志華師傅指出，很多女車主怕臟，嫌麻煩，不愿意打開發動機蓋檢查。這樣就無法準確把握愛車的“三水、三油”狀況。他建議女車主，如果不想打開發動機蓋弄臟手，也要學會檢查輪胎和讀懂儀表盤信息。李師傅表示，如果儀表盤亮起了黃色的故障燈，則表示愛車發生了故障，但車輛仍可以使用，可在安全模式行駛一定的公里數，遇到這種情況，女車主要及時聯系維修店。倒車：需倒車時，應在汽車完全停穩后再將選檔操縱手柄移至r檔位；如果是平坦的路面倒車，松開制動踏板和手制動后，以發動機的怠速緩慢倒車即可，無需踩加速踏板；如果倒車中要越過臺階或其他障礙物時，應緩慢踩下加速踏板，并在越過障礙物后及時制動。滑行：自動變速器車輛，不可使用n檔位滑行，這不僅容易使自動變速器油溫過高而影響使用，而且還會造成高速旋轉的齒輪(由行駛的汽車帶動)得不到充分的潤滑而燒蝕。另外，在汽車行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將加速踏板迅速踩到底，因為，這樣做自動變速器會進行“強制低檔”控制，即自動變速器立即強制換入低檔，這樣容易使發動機轉速過高，造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高，這種“強制低檔”操作若非急需，盡量少用。主
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