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行車制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭，充氣管路，操作管路，緊急繼動(dòng)閥，貯氣筒，制動(dòng)氣室和車輪制動(dòng)等組成。支乘裝置: 為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放。散裝水泥車罐體主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口. 空壓機(jī)采用國(guó)內(nèi)質(zhì)量水泥散裝罐車的中外合資蕪生產(chǎn)的專用車載空壓機(jī)。
　　掛車調(diào)校過程中的五大注意事項(xiàng)良好的底盤狀態(tài)是定位的基礎(chǔ)，而掛車定位主要調(diào)校的是掛車各個(gè)部件的狀態(tài)。




　　輕量化骨架側(cè)翻自卸車梁山生產(chǎn)的下灰快 粉粒物料運(yùn)輸半掛車是針對(duì)粉塵物料(散裝水泥)運(yùn)輸?shù)能囕v，容積一般在35-45方之間。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料，卸料垂直高度達(dá)到15m時(shí)，水平還可輸送距離達(dá)5m。