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涉水中如果出現車輪空轉打滑現象，應當停車，但不要讓發動機熄火，然后設法用人力將車推出或用其他車輛拖出。車隊行駛時，應讓有經驗的駕駛人先通過，待前車上岸后，后邊的車輛再下水。不可尾隨下水，否則若前車陷入水中，將使后車進退兩難。涉水后對車輛的處理涉水后應將涉水前動過的部位恢復原狀，然后用低速檔行駛，并間斷地輕踩制動踏板，以清除制動鼓內的水分，待制動效能恢復后，再轉入正常行駛。內容來自abcar涉水駕駛車輛的安全對策1.涉水駕駛的特點汽車涉水駕駛時，水的浮力作用會使車輪與地面的附著力變小，車輛行駛的穩定性變差，車輪較容易發生空轉和側滑；積水會增大汽車的行駛阻力；汽車行駛中濺起的水波，會引起汽車電器設備短路或失效，同時也會造成駕駛人視線上的誤差；對水底的路面情況也難以觀察。涉水駕駛的安全注意事項涉水前的準備涉水前，要查明水的流速，流向，深度和水底的堅實情況，以確定能否通過。水面較寬時應設立標桿，以指示過水路線。水深超過輪軸時，應關閉百葉窗，拆下風扇傳動帶，用防水布或塑料布包扎好分電器，高壓線和點火線圈，升高蓄電池的位置，拆開排氣管的接口部位。涉水的駕駛方法應使用低速檔（越野汽車應接通前橋并掛入低速檔），讓汽車平穩地從岸上駛入水中。行駛中加速踏板要穩定，并保持發動機有足夠的動力，避免中途停車，換擋和猛打轉向盤。怎么辦呢？換一塊新的大容量電瓶，同時檢查一下發電機和皮帶輪，問題肯定能解決。水箱開鍋按說這是夏天才會出的毛病，可的確有些車在冬天出這個問題。這是怎么回事呢？原因有好幾種：的可能是電子扇不轉。我們知道，電子扇是由缸蓋上的水溫傳感器控制的，而冬季，水溫傳感器可能會由于低溫而失準，進而引起電子扇不轉。發動機的散熱主要是靠電子扇完成的，它一休息，即使外界的溫度再低，發動機也會過熱。節溫器也存在同樣的問題，有些車的節溫器夏天的時候很好用，可一到冬天就由于犯卡而掉鏈子。如何讓天窗更耐用?當然，我們光知道怎么用天窗并不夠，還要懂得如何才能讓天窗更耐用。接下來，我們就為大家介紹一些實用的天窗養護方法。天窗使用頻率不能太高雖然天窗也是車窗的一部分，但其機械結構與車門窗并不一樣，而且也嬌氣多了，因此其使用頻率不能太高。冬天冷車時不要馬上開天窗北方的冬天異常寒冷，汽車停了一夜之后，天窗邊緣可能就會被露水凍上了，暫時打不開。
