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忻州商務房車生產廠家燃油壓力調節器故障燃油系統的油壓對混合氣濃度有直接的影響，因此首先應檢查燃油壓力。方法是：先將燃油壓力表接入燃油管路中，然后啟動發動機，測量燃油壓力，如果燃油壓力過高，則應更換壓力調節器；壓力過低時，可夾棕油軟管，若燃油壓力上升到正常值說明燃油壓力調節器損壞，否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。停機后檢查燃油壓力應保持在規定值5min，否則說明噴油器滲漏，導致混合氣過濃。燃油泵及燃油濾清器故障啟動困難時，一般燃油泵是能正常工作，其問題多是油泵濾網堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統壓力不足。“”：小問題及時修用上四到六年的車子，便進入了“更年階段”。就像人進入“”愛發脾氣一樣，處于“更年階段”的車子，出點問題是家常便飯，因為車子的很多部件都開始老化了，時不時地漏油、漏水，小問題更是層出不窮，這就需要車主將其及時處理掉。但這個時期的車子如果保養得不錯，從外表上看還是“光鮮嫩滑”的話，還有點“半老徐娘”的韻味。一些精明的車主便趁這個時期開始換車，這個時期的車子既可以賣個好價錢，還可以將那些即將出現的問題全都甩給別人。雨刷器凍住硬啟動冬季寒冷天氣使用雨刷前，要先檢查刮片是否已凍結在車窗上。如果清晨出門發現雨刷器被雪水或由于結霜粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刷器變形。正確的方法也是將空調開至熱風，吹風模式旋轉到“擋風玻璃”擋，一會兒工夫雨刷器將自然化開。簡便省力，還不會對雨刷片產生物理性損壞。此外，下雪時長時間停車把雨刷立起來，可防止雨刷凍住。車窗結冰拿開水澆若要除冰，可以先啟動發動機，打開車中的暖風，用玻璃專用冰雪鏟，自冰縫間慢慢鏟除冰塊。同時，空氣中和路面上的灰塵、泥巴也容易和雨水一起粘在車身上，這就容易使車身變得骯臟。進入秋季，保養的步就是對車子進行拋光打蠟，為愛車還原嶄新、亮麗的外表。特別提醒：不少車主在對車身外表保養時，都忽略了對門窗上的膠制品的保養。車身外表的橡膠件經過了酷夏的暴曬和雨水的淋刷，也會出現不同程度的老化。所以，在保養車身的同時，也要注意橡膠件的保養、更換。換季時有必要進行漆面保養注意夏季酷熱，車主用車一般都開空調，很少打開車窗。吹洗法，即用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。為防壞濾紙，壓縮空氣壓力不能超過.2～.3mpa。定期清潔和更換濾芯。在使用中應按保養規定，經常清潔空氣濾清器濾芯，以免因濾芯上粘附過多灰塵而增大進氣阻力，降低發動機功率，增加耗油量。如濾芯破損應及時更換。正確安裝，防止空氣不經過濾進入氣缸。在檢查保養空氣濾清器時，濾芯上的密封墊必須確實安裝好。如密封墊己老化變形或斷裂，應更換新品。更換新濾芯時，應選用原廠供應的濾芯，不要使用劣質濾芯，一般可以從包裝和外觀上識別優質與劣質濾芯，也可以安裝后檢驗，如裝上新濾芯后，排放的co超標，不裝濾芯時排放的co達標，表示該濾芯透氣性差，是不合格的濾芯。如果在一級維護和二級維護中能注意檢查和消除傳動軸中間支承中軸承與軸承座的松曠情況，就可以防止這種轉向盤共振現象的出現。檢查該軸承與軸承座是否松曠的方法是：用雙手握住中間傳動軸后端，然后將它上下晃動，如有間隙的感覺，即為軸承與軸承座松曠。傳動軸中間支承內蜂窩形橡膠墊被擠壓出支架中間支承內蜂窩形橡膠墊的內孔嵌入軸承座外圓的凹槽中，其外緣則裝在u形支架內。在傳動軸無變形時，這種支承能滿足使用要求，但在傳動軸彎曲變形后，傳動軸的轉動就可能把該蜂窩形橡膠墊擠壓到u形支架外。