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車輛底盤部件檢查，儀器設備檢驗等多個方面。新規變化中除了增設檢測項目以外，用紅外檢測儀取代了傳統的憑經驗拉皮尺檢測手法，雖然單次檢測速度變快，數據更加水泥散裝罐車。但是在無形中，增加了外廓尺寸的過檢難度。在中途檢驗人員會在檢測區連接專用OBD查看車輛各項信息，其中包括車架號以及發動機號等信息，確認無誤后便開始給車輛拍照。檢驗內容主要包括:車輛性檢查也就是后期上面的車輛外觀照片。




　　干混砂漿運輸車罐體總成有筒體、橢圓封頭、球形封頭、圓臺體、氣室封頭等部件組成。臥式內部是由側滑板帆布流化床組成，分為兩倉三蓋結構。
　　卸貨時貨廂傾起，水泥依靠重力自動卸出。這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車廂的位置，卸貨時水泥飛揚，落料面積較大。機械卸灰汽車:20世紀50年開始使用。它是利用裝在汽車上的螺旋輸送機卸灰，調節螺旋輸送機高度，可把水泥卸到不同高度的位置，并能減少水泥飛揚，但卸灰機件因直接推送水泥而易磨損。氣力卸灰汽車:出現于60年代，使用比較簡便。