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十一長假已經飛快的過去了，也許大家還不能很快的從輕松的節日氛圍中走出，但是緊張充實的工作狀態也已經重新回到了我們的生活中了。在十一長假期間，很多車主會以自駕游的形式出游，也會有不少人選擇以駕車的形式回到老家與家人團聚共度佳節。當然愛車在這段旅途中也承受了不少的歷練與考驗。在自駕歸來之后對自己進行休整的同時也不要忘記對自己的愛車進行例行保養。那究竟在十一長假過后，我們都應在哪些方面對愛車進行保養呢？希望今天的愛車保養全攻略會對您有所幫助。我的mm現在兩年半啦，里程52，在這兩年維護的心得跟一些問題跟大家交流一下，這些毛病是4s店里解決不了的。冷車不易起動有幾種可能，大部分是配件有隱范，油泵彈簧工作不良(在四萬多燒啦，換一個ok)，在兩萬多公里換一套雙銥金銀石火花塞四個7左右，順便加了一套電子整流器，難起動問題全解決啦，油耗省了不少，加速車跟跑車一樣，加速看得見車頭昂起來!耗油問題：機油很重要，換全合成的，行駛至5萬公里換變速箱油，助力轉向油，偶在4萬多換的，換后怠速非常穩，加速時聲音聽得非常爽，油耗從原來的15-19l到現在的/高速11-市區14l，確實省了不少，如果不是經常走鄉村路，輪胎走得差不多選一個好的當備胎，其它的四個換米其林的mxv8。此外，車身整體外形甚至輪轂的細節設計都會影響油耗。外形應用空氣動力學原理，將風阻系數降到.3，充分降低風阻帶來的能量消耗。細節方面，c2標配了一體成型的鋁合金輪轂，能夠有效降低四個車輪的轉動慣性，從而減少制動所需的能量。目前，北京93號汽油的價格已升至7.85元/升，如果汽車每行駛1公里多出1升油，就意味著要多出7塊多錢，c2出眾的節油性著實為車主們省了不少銀子。保養周期超長配件價格更體貼荷包相對于大部分日系、美系車5或75公里的保養間隔，c2長達15公里的超長保養周期不僅體現出過硬的產品品質，在經濟性上的優勢更顯而易見。