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目前這種汽車的載重量已近百噸級。它的貨廂為罐式容器，立置或斜臥在汽車車架上。臥式罐水泥散裝罐車較低，汽車行駛穩定，應用較多。罐體用鋼板或鋁板焊成，也可用玻璃鋼制造。罐的上部沿罐長開有一個或多個加灰口，便于裝滿全罐。裝灰口可兼作檢修人員的出入口。罐內底部設有水泥流態化裝置。




　　保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負水泥散裝罐車電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
　　底盤配置:東風天錦新款單臥豪華駕駛室，玉柴310力等國五國六發動機，法士特9檔變速箱，5+5噸前橋，德納13噸雙后橋，11.00鋼絲胎，方向助力，ABS，原裝空調。