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鮮奶運輸罐人孔設置及安全附件的設計標準：
1.每個奶倉應至少設置1個人孔，設在罐體頂部一般采用外開式，設在其它位置應采用內開式。
2.人孔應采用公稱直徑不小于450mm的圓孔或短軸不小于350mm，長軸不小于500mm的橢圓孔。
3.人孔密封墊應方便拆洗。
4.鮮奶運輸車的人孔在罐體頂部時，罐體頂部可僅安裝進氣閥，進氣閥應在罐內壓力低于外界壓力2kPa~3kPa時開啟;進氣閥的總截面積應不低于該倉密閉裝料管道和卸料管道截面積的大值;進氣 閥應配有空氣過濾裝置。
5.鮮奶運輸車的人孔不在罐體頂部時，罐體頂部應安裝進氣閥和排氣閥，進氣閥和排氣閥應配有呼吸閥。并應符合下列規定:
a)呼吸閥應在罐內壓力低于外界壓力2kPa~3kPa時開啟;進氣閥的總截面積應不低于該倉密閉 裝料管道和卸料管道截面積的大值。
b)呼吸閥的開啟壓力應為設計壓力的1.05倍~1.1倍，額定排放壓力不大于設計壓力的1.2倍,回座壓力不小于開啟壓力的0.9倍;排氣閥的總截面積應不低于該倉密閉裝料管道和卸料管道截面積的大值。
鮮奶運輸車的涂裝和外觀質量應滿足如下要求:
a)所有外露碳鋼或低合金鋼表面應進行除銹處理，符合GB8923的規定:
b)所涂油漆應色澤鮮明、分界整齊，無皺皮、脫落、污痕等缺陷，符合QC/T484的規定。
鮮奶運輸車管路設計要求
1.應設置卸料管路和清洗管路，兩種管路中應有分別或集中控制各倉的閥門，管路中各連接部位 應連接可靠，不應有滲漏現象。
2.卸料管路和清洗管路出口應集中置于操作箱內。
3.管路設計時應考慮方便人員進出罐體
4.管路應盡可能減少拼接、彎道，方便清洗。
5.管路的設計應能避免因熱脹冷縮、機械振動等造成的損壞，必要時應考慮設置溫度補償及緊固裝置。
6.清洗管道系統應能承受110C的工作溫度。
7.清洗管道系統應能滿足清洗、蒸汽消毒或其他消毒方式的作業要求，除了要求人工清洗的部位 外，該系統應保證清洗液能噴灑到所有其它與鮮奶接觸的表面。
8.管路中應不會產生積液。
9.鮮奶運輸車的管路接頭應采用螺紋連接式或夾緊式，管路接頭的表面粗糙度應符合GB/T 1031的規定，對于與食品接觸的精加工表面，其Ra0.8um。
10.采用螺紋連接的管路接頭，螺紋樣式可以采用梯形或圓弧形螺紋。
奶罐車連接要求
1罐體與底盤的連接應牢固、可靠，除符合相應底盤改裝手冊的要求外，還應符合下列要求:
a)設計時應避免上裝部分的布置對底盤車架造成集中載荷，并盡可能將其轉化為均布載荷，以改 善受力狀況。
b)當車架需加長時，加長部分的材料應考慮其可焊性。
c)罐體縱向中心平面與底盤縱向中心平面之間的偏移量應不大于6mm。
2半掛車按罐體受力狀況及連接方式分為半承載式和承載式兩種，其應分別滿足以下要求: a)半承載式半掛車，應對半掛車車架進行強度校核;
b)承載式半掛車，應按JB/T4735的規定，對罐體進行整體強度和剛度的校核。
鮮奶運輸車裝卸軟管材質標準
1.軟管材料具有抗脂肪性能、不會污染牛奶，符合GB4806.1食品用橡膠制品衛生標準。
2.軟管與接頭的連接應牢固、可靠、便于清洗，并配有防塵蓋。
3.軟管不應有老化、堵塞等問題。
4.軟管在承受4倍的裝卸系統(zui)高工作壓力時不應破裂
5.軟管在1.5倍裝卸系統(zui)高工作壓力下，保壓5min不應泄漏。
鮮奶運輸車管路設計要求
1.應設置卸料管路和清洗管路，兩種管路中應有分別或集中控制各倉的閥門，管路中各連接部位 應連接可靠，不應有滲漏現象。
2.卸料管路和清洗管路出口應集中置于操作箱內。
3.管路設計時應考慮方便人員進出罐體
4.管路應盡可能減少拼接、彎道，方便清洗。
5.管路的設計應能避免因熱脹冷縮、機械振動等造成的損壞，必要時應考慮設置溫度補償及緊固裝置。
6.清洗管道系統應能承受110C的工作溫度。
7.清洗管道系統應能滿足清洗、蒸汽消毒或其他消毒方式的作業要求，除了要求人工清洗的部位 外，該系統應保證清洗液能噴灑到所有其它與鮮奶接觸的表面。
8.管路中應不會產生積液。
9.鮮奶運輸車的管路接頭應采用螺紋連接式或夾緊式，管路接頭的表面粗糙度應符合GB/T 1031的規定，對于與食品接觸的精加工表面，其Ra0.8um。
10.采用螺紋連接的管路接頭，螺紋樣式可以采用梯形或圓弧形螺紋。
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