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罐內流化床設計科學， 布置合理， 能有效的縮短卸料時間， 達到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率，剩灰率為0.2%。粉粒物料運輸車罐體采用雙錐內傾臥式結構，雙管進氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業標準要求。 輕量化骨架后翻自卸車梁山生產的下灰快




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　　又量力而行，不斷完善交通運輸公共服務體系，不斷提升交通運輸公共服務供給質量和水平，讓交通運輸改革發展成果更多更公平惠及全體人民，使人民眾在交通運輸領域的獲得感、幸福感、水泥散裝罐車感更加充實、更有保障、更可持續。