高平市消防發電車
東風50kw 10kw電源車、搶修救助車、工程搶檢車、抗洪吸水車、應急電源泵車、移動水泵車、排水車發電車，是我公司剛剛研發的搶糧救助車,工程搶檢車.杭洪吸水車.應急電源泵車，移動水原車。該車排水100方/小時，操作簡單，機動性強，真正實現了移動水泵的概念，設備可滿足緊急排水搶險的需要 ，并具備移動電源功能。應急電源車工程搶臉車抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發電車公司針對機場、公路、市政、供水、熱力、燃氣石油化工等行業的管網。管道。 路面的快速搶險、自來搶修作業開發的專用車。分為熱力車可根據需求選裝行李架。肥梯、 車頂工作臺、不同結構形狀的-示燈;頂置升降照明燈、備胎架。應急電源車、工程搶險車、抗洪吸水車、應急救助車、移動水泵、車排水車發電車根據需求選擇中隔斷(可選擇開門)、加裝設備工具柜、工具操作臺、 配電箱、發電機組，污水泵。電焊機特種動力柜、發電機組、外圖案或標識、可根據客戶不同需求加裝不同的維修搶修設備:該車用途廣泛可根據客戶的不同需求來進行改造，完成各類工程搶險搶修等維修作業，車廂內大件設備可從廂頂蓋進出，同時滿足救助現場設備和重物吊裝。應急電源車工程搶險車、抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發電車緊急工程搶險車，可四根排水管同時出水，排水量可達300~ 3000立方/小時，配備快速接頭， 發電機備用功率160千瓦，額定輸出功率145千瓦，額定功頻率50HZ，額定電壓230/400V，控制系統采用智能控制系統，集中控制中文界面，具有自動障礙保護功能，性能穩定，安全可靠 ，配備真空輔助自吸泵，無需灌引水，箱內配備滿足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只，220V通用插座1只，方便其它設備快捷使用，應急電源車工程搶險車抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發電車車廂內專設接地樁頭，連接方便，在機組工作時，連接接地線，保護作業安全。 機電設備有嚴密的防漏電保護措施。
電源車啟動作業步驟
①打開控制屏鑰匙開關，將控制屏調節至手動模式；
②控制屏無任何異常參數和報-信息即可按啟動按鈕；
③待發電機運行穩定后，打開后門放下電纜；
④連接配電箱至負載，并檢查線路是否有磨損等異常情況；
⑤一切正常后合上發電機旁電源總開關。
應急電源車配置組成：
移動應急電源車是采用國內外優質汽車底盤改裝而成，它吸收了國內外同類車之優點，具有結構合理，性能可靠，操作方便，外形美觀等特點。
為了盡量充分地滿足用戶的各種不同使用要求，應急電源車的結構在繼續地改進和完善，因此有可能出現說明的介紹與實際結構不同情況，請予理解，不另行通知。
一、 部分構成
移動應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發電機組和電力管理系統的專用車輛，主要用于處理突發事件的應急搶險供電。
電源車主要由二類底盤、隔音降噪廂體、發電機組、電纜絞盤、液壓（機械）支腿動力電纜、照明系統、接地釬和消防設施等組成。可提供20kw~2000kw的全系列應急電源車產品，廂體長度覆蓋3.50m~9.50m。
①靜音廂體
廂體強度高，吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復合功能。通過采取全密封（除進、排風和排氣口外）廂體結構，可以對機組的運行噪聲進行有效隔離控制。廂體壁中間填充高效吸音棉，外壁用車廂專用鋼板，內壁采用鍍鋅沖孔鋼板，使廂體壁起到隔離噪聲的同時，很大限度地吸收和衰減部分噪聲，提高降噪效果。另外車廂門的接合位置，也是噪聲滲漏傳播的關鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。
②柴油發電機組
柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成，柴油機和發電機剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪連接而成，柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態顯示到控制器液晶面板，控制系統會設置油溫、油壓、溫度等報-，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統，控制屏獨立一個屏放置在操作室玻璃門控制箱內，稱為分體式控制屏，無需上車即可在車旁操作觀察發電機組運行狀態，控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接，分別顯示電參數和柴油機運行參數。此外，發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱（8小時底座工作油箱）。
③電纜絞盤
電纜絞盤采用專業定制內置電機驅動，輕便可靠，可根據不同規格電纜收放的要求選用不同的變速比，達到(zui)佳的工作效果，操作十分簡便，收放自如。能夠方便電纜快速收放，極大的減輕勞動作業強度。
④液壓支撐系統
液壓支撐系統在車輛長期駐車狀態伸出能起到保護輪胎和板簧的作用，在發電機組工作狀態伸出液壓支腿保證機組平穩工作。液壓支腿有兩種動力源，第（1）種采用汽車底盤取力的形式驅動液壓泵，利用多路閥控制液壓支腿的升降，另一種是電控液壓支腿，利用汽車底盤電瓶驅動液壓動力站，采用電動控制盒，控制液壓支腿升降。
⑤照明系統
車內采用安全低壓照明系統，在發電機室和電纜室分別設有LED照明燈，另外發電機組設置有應急照明燈確保緊急情況照明需求。
⑥消防系統
發電機室和電纜室分別設有干粉式滅火器，安放在側門及后門方便快速取用的地方。
⑦配電輸出系統
位于車廂尾部配有電力輸出接線箱，輸出電壓為380V,確保連接好線纜配電箱處于關閉鎖緊狀態避免造成危險。
電源車啟動作業步驟
①打開控制屏鑰匙開關，將控制屏調節至手動模式；
②控制屏無任何異常參數和報-信息即可按啟動按鈕；
③待發電機運行穩定后，打開后門放下電纜；
④連接配電箱至負載，并檢查線路是否有磨損等異常情況；
⑤一切正常后合上發電機旁電源總開關。
我司所有改裝車均為國家批準定點改裝產品，具有車輛改裝公告，本公司電源車可上電源車特種車牌，免購置稅，整車功率可做到800KW，800KW以上采用半掛車進行改裝，電源車整車集成了發電機組、不間斷電源系統、控制系統、車輛改裝、電氣總成等多專業端技術，它具有結構緊湊、排放環保、能耗低、噪音等、自動化操作程度高等優點，為發電電源車業界頂尖產品。
電源車故障診斷基本原則
最基本的是了解結構原理、分析故障現象然后再動手進行檢查，先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件，確定已做的檢查和維修已經排除故障，需要在維修后進行試驗，若不確定則需要故障復現試驗。
電源車常見故障及解決辦法：
一、發電機無法啟動，啟動困難或啟動時間過長
1、機組啟動電瓶容量不足。要對電瓶進行維護（充電、補液）必要時更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動繼電器故障。更換此電器。4、啟動馬達故障，分析原因，必要時更換。5、機組卡死，人工無法盤車。徹底檢查，尋找原因。6、啟動前預熱不足，檢查預熱元器件。7、部分電調機組啟動油門電位器過小。參閱隨機電子調速說明書，適當跳大該電位器。
二、移動應急電源車控制屏故障：
1、機組報-停機。控制屏檢測到機組故障而停機，排除故障，斷電（復位）后重新開機。2、市電故障，機組沒有啟動。三種方法，一是ATS控制系統沒能提供“開機”信號，檢查排除故障。自啟油機儀表，必須上電且在“自動”狀態。控制聯絡線接法有誤，檢查，更正接法。自啟動油機儀表故障，檢修或更換。3、市電正常，機組沒有啟動。機組在冷卻運行（3-5分鐘），ATS提供“開機”信號沒有關閉，檢查ATS故障。油機儀表將機組油路電磁閥設置錯誤。4、無法實現遠程監控。確認是否按照“三遙”配置；確認通訊線路連接是否正確無誤。5、確認機組通訊軟件是否正確地安裝在控制網絡電腦上。是否按正確監控密碼設置通訊。控制模塊故障，檢修或更換。
三、電源車機組停機：
1、無燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調速器故障，請授權人員檢修。4、停機電磁閥保護停機動作。檢查報-內容（代碼），排除停機故障。
四、電源車機組配電：
1、機組空調自動跳閘，因機組過載（短路）引起的空開跳閘。2、機組空開無法合閘。
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