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對(duì)于新車(chē)，車(chē)主們往往愛(ài)不釋手，對(duì)新車(chē)的保養(yǎng)往往過(guò)猶不及，曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)這樣一則新聞，說(shuō)有人給新車(chē)做美容，封釉用力過(guò)猛反而打磨掉原漆，這對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種打擊。那么，新車(chē)封釉打蠟是否應(yīng)該提前呢？關(guān)于車(chē)身漆面如何養(yǎng)護(hù)、如何選擇優(yōu)質(zhì)的車(chē)膜、怎么才能快除去內(nèi)飾異味、提前首保好不好等諸多新車(chē)養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題，其實(shí)真正了解的車(chē)主并不多。新車(chē)無(wú)需打蠟雖然打蠟、封釉、鍍膜都是對(duì)車(chē)身漆面的保護(hù)，但三者又有所區(qū)別。打蠟就是把蠟打在漆面上，車(chē)蠟是半固體，只能在較短時(shí)間內(nèi)起到保護(hù)車(chē)漆的功效。皮帶是何方神圣汽車(chē)皮帶說(shuō)穿了就是傳遞動(dòng)力的，汽車(chē)上常見(jiàn)的皮帶有三種類(lèi)型：三角帶、多楔帶和正時(shí)皮帶。在汽車(chē)應(yīng)用方面，主要安裝于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等位置。三角帶由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；多楔帶類(lèi)似于三角帶，也由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；兩者主要區(qū)別：多楔帶由多個(gè)微型v面組成，較寬且較薄，從而使其環(huán)繞較小的傳動(dòng)輪時(shí)具有較大的柔韌度；就使得多楔帶（micro-v）能夠在“蛇形”傳動(dòng)裝置中傳遞動(dòng)力。上周，王雪華買(mǎi)了一輛25年的千里馬，因?yàn)檐?chē)況好，沒(méi)有維修，就直接上路使用。開(kāi)了三天后，后輪軸承出現(xiàn)問(wèn)題，并影響到其它部件，為此，王雪華多掏了5元�！艾F(xiàn)在二手車(chē)市場(chǎng)3年內(nèi)的準(zhǔn)新車(chē)越來(lái)越多，許多消費(fèi)者不再像以前，從市場(chǎng)買(mǎi)的二手車(chē)直接進(jìn)維修廠整修，而是直接使用，這樣的處理方式，會(huì)帶來(lái)一定的安全隱患。如果所購(gòu)車(chē)輛在保修期內(nèi)，可以進(jìn)行四項(xiàng)基礎(chǔ)收拾，以達(dá)到少花錢(qián)多辦事的目的。
