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福田祥菱V1國(guó)六售貨車

整車型號(hào)：BJ5030XSH4JV5-01

整車尺寸：5100*1800*2590【MM】

箱體尺寸：2950*1650*1750【MM】

底盤型號(hào)：BJ1030V4JV5-01，祥菱V-1600車身，DAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī)、115馬力、DAT18R-5擋變速箱、3070軸距、102后橋、175R14輪胎、ABS、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前穩(wěn)定桿、單輪，油剎奧迪a6：obd診斷頭；大眾奧迪系統(tǒng)；診斷頭在駕駛員左護(hù)板側(cè)。一汽紅旗：obd診斷頭；一汽紅旗系統(tǒng)；診斷頭在駕駛員左護(hù)板側(cè)。一汽捷達(dá)：obd診斷頭；大眾奧迪系統(tǒng)；診斷頭在盒右側(cè)附近。一汽佳寶：obd診斷頭；德爾福系統(tǒng)；診斷頭在盒附近或前右門附近。中華：obd診斷頭；診斷頭在盒附近或在油門踏板上方。松花江：obd診斷頭；德爾福系統(tǒng)；診斷頭在盒附近。哈飛民意：obd診斷頭；德爾福系統(tǒng)；診斷頭在盒附近或在油門踏板上方。

箱體采用內(nèi)外彩鋼板，地板為防滑鋁花紋板制作，箱體兩面可展開，尾部可根據(jù)公告樣式做側(cè)開門，箱內(nèi)帶功放喇叭，開關(guān)，插座，LED燈條，外接電源插頭





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?動(dòng)售貨車在國(guó)內(nèi)已出現(xiàn)很多年，憑借多年市場(chǎng)的觀察與發(fā)現(xiàn)所有的經(jīng)營(yíng)者全部都獲得了豐厚的利潤(rùn)，由此可以看出流動(dòng)車有著靈活多變的經(jīng)營(yíng)方式和廣闊的發(fā)展前景，因此希望能和有志者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同發(fā)展、共同盈利。一輛流動(dòng)售賣車，不用擔(dān)心地理位置不好而沒生意；低風(fēng)險(xiǎn)，高利潤(rùn)，高回報(bào)，是佳的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。隨著政策調(diào)整以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，我公司特推出多款國(guó)六售貨車型：福田祥菱V1（原福田奧鈴T3和福田伽途）和奇瑞開瑞，上汽躍進(jìn)，東風(fēng)途逸；另有其他品牌：長(zhǎng)安、開瑞、金杯、南駿，柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)款的福田祥菱V1，重汽后單輪，重汽后雙輪。外形美觀，經(jīng)濟(jì)適用。
萍鄉(xiāng)流動(dòng)快餐車多少錢一輛礦物酸和有機(jī)酸使氣缸表面腐蝕剝落。氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒后，產(chǎn)生水蒸氣和酸性氧化物，它們?nèi)苡谒�中生成礦物酸，加上燃燒中生成的有機(jī)酸，對(duì)氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用，腐蝕物在摩擦中逐步被活塞環(huán)刮掉，造成氣缸套變形。進(jìn)入機(jī)械雜質(zhì)，使氣缸中部磨損加劇。空氣中的灰塵、潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)等，進(jìn)入活塞和缸壁間造成磨料磨損。灰塵或雜質(zhì)隨活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于在氣缸中部位置的運(yùn)動(dòng)速度，故加劇了氣缸中部的磨損。使用不當(dāng)引起的磨損1)潤(rùn)滑油濾清器濾清效果差。經(jīng)常使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油。有的車主為圖省事省錢，常在路邊小店或向不法油販購(gòu)買劣質(zhì)潤(rùn)滑油使用，結(jié)果造成缸套上部強(qiáng)烈腐蝕，其磨損量比正常值大1-2倍。維修不當(dāng)引起的磨損1)氣缸套安裝位置不當(dāng)。在安裝氣缸套時(shí)，若存在安裝誤差，氣缸中心線和曲軸軸線不垂直，會(huì)造成氣缸套非正常磨損。連桿銅套孔偏斜。在修理中，鉸削連桿小頭銅套時(shí)，鉸刀傾斜而造成連桿銅套孔偏斜，活塞銷中心線與連桿小頭中心線不平行，迫使活塞向氣缸套的某一邊傾斜，也會(huì)造成氣缸套非正常磨損。檢查輪胎尤其是跑過山路或者坑洼路面的車主們，這一項(xiàng)是必須的。首先要檢查四個(gè)輪子的胎壓是否正常，其次要檢查輪胎的側(cè)面及接地部分是否有明顯的損傷，是否有鼓包現(xiàn)象；第三，還要檢查胎紋間是否有石子等異物。另外一點(diǎn)就是輪胎的磨損情況。是到4s店做一次四輪定位。檢查底盤如果旅行途中都是路況較好的路面，底盤問題則不用太擔(dān)心。如果經(jīng)過路況不佳，就有必要檢測(cè)一下底盤是否被刮花。檢測(cè)底盤可以到4s店交給專業(yè)人員打理，車主自檢則可以查看停放時(shí)地面是否有油漬漏出等簡(jiǎn)單方法來判斷。清理完畢，再用保護(hù)劑對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行護(hù)理，便可使車內(nèi)飾物煥然一新。空調(diào)保養(yǎng)：夏天雨水較多，空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，空調(diào)冷凝器下部也沾染上許多泥沙，時(shí)間久了，就會(huì)使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命。進(jìn)入秋季后應(yīng)該為空調(diào)做一次的保養(yǎng)。另外，也要注意暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)。秋天天氣轉(zhuǎn)涼，這個(gè)季節(jié)，應(yīng)該特別注意擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時(shí)解決，否則，會(huì)給駕駛帶來不安全因素。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺上、下刻線之間為好。螺栓過緊變形上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。風(fēng)扇皮帶太緊軸承負(fù)荷大夏季氣溫過高，有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng)，因?yàn)檫^緊會(huì)使軸承負(fù)荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲，皮帶拉長(zhǎng)變形，壽命縮短。另外，不足額，則是投保限額低于標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì)“按比例賠付”，仍如上例，若今年投保限額為5萬元，比實(shí)際價(jià)值低7萬元，在發(fā)生全損時(shí)，只會(huì)賠償57乘以實(shí)際損失7萬，即只會(huì)賠付5萬元（注：上面均按照已購(gòu)買不計(jì)免賠特約險(xiǎn)計(jì)算）。八.要更換你的濾清器目前大多數(shù)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是旋裝式機(jī)油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當(dāng)更換潤(rùn)滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會(huì)影響潤(rùn)滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期，一般是5公里。